Gewinnen Sie einen Traum-Allradler im Wert von 36.000 Euro! Der Suzuki Grand Vitara V6 verfügt über einen 220 PS starken 3,2-Liter-V6 in Kombination mit einem Automatikgetriebe.
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Ab 12. März in AUTO BILD ALLRAD: 100.000 km im VW Tiguan – der Härtetest. Außerdem: Bilder und Daten des neuen Porsche Cayenne. Und: Die schnellsten Geländewagen der Welt.
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SUV werden gekauft, weil man in ihnen hoch sitzt und weit blickt. Sparsam sollten sie außerdem sein. VW Tiguan, Audi Q5, Volvo XC60, BMW X3, Land Rover Freelander und Nissan X-Trail im Vergleich.
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24.000 Kilometer von Hamburg bis Johannesburg in Südafrika – und Sie können ein Stück dabei sein. Bewerben Sie sich jetzt für ein echtes Abenteuer: zwei Wochen von Tansania bis zur Fußball-WM!
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Machen Sie mit bei der ersten Wahl des neuen Jahres: Stimmen Sie für Ihre Allradautos 2010. 138 Fahrzeuge aus zehn Klassen stehen zur Wahl. 1, Preis: ein Hyundai ix35.
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Wer schwere Brocken hinter sich herziehen muss, braucht viel Anhängelast, wenn möglich zum kleinen Preis. autobild.de hat große SUVs, Geländewagen und Pick-ups verglichen.
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Erlanger Edelschrauber haben eine neue Sorte Crossover geschaffen: aus Serie-II-Landy und Roadster. AUTO BILD ALLRAD hat sich vom beeindruckenden Fahrgefühl berauschen lassen.
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VW hat eine Lösung für die Probleme bei der Abgas-Einstufung des Tiguan TDI gefunden. Ein Software-Update für ab April 2007 ausgelieferte Tiguan ermöglicht künftig Euro 5.
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Nicht ohne meine Waschmaschine! Wer im Nirgendwo nicht auf Komfort verzichten will, braucht Zeit, Geld und ein Expeditionsmobil. autobild.de zeigt die komfortabelsten Allrad-Unterkünfte.
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BMW hat 2009 X1, X5 M und X6 M präsentiert, Mercedes den G 280 CDI "Edition Pur" und Ford den Transit 4x4. Die Allradler des Jahres könnten kaum verschiedener sein, hier ein Überblick.
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SUV sind als potenzielle Fluchthelfer aus dem Alltag ideal. Selbst wenn die wenigsten dabei vom rechten Weg abkommen. Im Vergleich: Tiguan gegen Forester, Koleos und Outlander.
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Mit Hochdruck arbeiten Designer und Ingenieure an neuen Allradautos. AUTO TEST verrät die 4x4-Geheimprojekte der nächsten Modelljahre – und zeigt exklusiv, was da alles auf uns zurollt.
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Nissan stellt in Abu Dhabi die siebte Generation des Patrol vor. Unterm Blech gibt es viel Luxus und ein V8-Kraftwerk mit 400 PS. Europa muss auf das Geländemonster wohl verzichten.
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Mehr als 160.000 Leser von AUTO BILD ALLRAD haben ihr Urteil gefällt und ihre Allradautos des Jahres in zehn Kategorien gewählt es gab Überraschungen. Hier die Übersicht.
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Der bisherige Zweiliter-Benziner hat ausgedient. Dem verbesserten Grand Vitara spendiert Suzuki einen 2.4-Vierzylinder mit 169 PS. Der größere Benzinmotor bringt dem Vitara mehr Souveränität.
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Geländegängigkeit hin, Platzangebot her – viele SUV-Fahrer brauchen ihren Wühler vor allem als Zugmaschine. autobild.de zeigt, welcher Allradler die größte Zugkraft fürs kleinste Geld bietet.
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Mit vier neuen Regeln nimmt der Automobil-Weltverband FIA in diesem Jahr drastisch Einfluss auf die Formel 1. So soll auch die Risikobereitschaft der Piloten erhöht werden.
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Virgin-Racing-Pilot Timo Glock spricht im Interview mit autobildmotorsport.de über die Entwicklung seines neuen Einsatzfahrzeugs, die ersten Testfahrten und wagt einen Ausblick auf die Saison.
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Abarth bildet Besitzer seiner Fahrzeuge zu Rennfahrern aus. In der Abarth School of Racing lernen Willige ihr Fahrzeug und dessen Beherrschung besser kennen. Die Lehrer sind echte Motorsportler.
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Marussia Motors macht Russlands Millionäre mobil. Das erste Auto trägt den Namen des Autobauers und ist ein Mittelmotor-Sportwagen mit 300 PS und italienisch angehauchtem Design.
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Der neue BMW 5er wird ab 21. März 2010 endlich ausgeliefert. Sieben Tuner verraten schon jetzt, was sie vorhaben. Und: G-Power treibt es mit beim neuen 7er auf die Spitze.
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Ein Shelby Mustang GT500 hat satte 540 PS. Zu wenig, findet Karl Geiger. Der Tuner schraubt die Leistung des Fünfliter-V8 kurzerhand auf 810 PS. Wie er das geschafft hat, verraten wir hier.
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Die erste wichtige Oldtimer-Messe 2010 in Süddeutschland ist zugleich eine der größten Europas: Die Retro Classics in Stuttgart (12. bis 14. März) breitet sich auf 100.000 Quadratmetern aus.
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Walter Röhrl und der Audi Rallye Quattro von 1984 treffen sich auf einem heiklen Teilstück der Rallye Monte Carlo wieder. Auf dem Beifahrersitz dabei: AUTO BILD KLASSIK-Redakteur Frank B. Meyer.
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Die Politik fordert von den Autoherstellern eine deutliche Reduzierung des Ausstoßes von CO2. Wir zeigen, mit welchen Dienstwagen unsere Politiker unterwegs sind.
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Eine US-Biotechnikfirma zeigt auf der Washington Auto Show einen Ford F-150 und einen Chevrolet HHR mit Flexifuel-Antrieb. Sein Treibstoff wird aus ungewöhnlichem Material gewonnen.
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