A.R.T. GL Mammut.2 Style: Tuning

A.R.T. GL Mammut.2 Style A.R.T. GL Mammut.2 Style A.R.T. GL Mammut.2 Style

A.R.T. GL Mammut.2 Style: Tuning

— 15.12.2014

Ein schwerer Brocken

Genügen 310 PS und 700 Newtonmeter, um die 2,6 Tonnen des A.R.T. GL
Mammut.2 Style SPORTSCARS-gerecht zu mobilisieren? Der Check!

Ausgestorben? Aber nicht doch. Das Mammut von A.R.T. Tuning erfreut sich allerbester Gesundheit – auf Basis des facegelifteten Mercedes GL 350 CDI als Mammut.2 sogar schon in zweiter Generation. 52 Mehr-PS per Zusatzsteuergerät klingen gut – in der Theorie: Die Leistungssteigerung (optionale Versicherung gegen Schäden nur bei Neuwagen) hat Mühe, sich in Szene zu setzen.

Ein Artikel aus AUTO BILD SPORTSCARS

Bis 100 km/h ist der Sechszylinder-Diesel mit 8,2 Sekunden sogar zwei Zehntel langsamer als das Serienauto. Das Gefühl, zu keiner Sekunde übermotorisiert zu sein, hängt nicht zuletzt mit den 100 Kilogramm Mehrgewicht zusammen, die das Tuningauto mit sich herumschleppt. Ist die Fuhre in Fahrt, rollt sie auch: 225 anstelle von 220 km/h Spitze sind okay. Der Weg dorthin zieht sich aber. Der Veredler senkt den luftgefederten Koloss per elektronischem Eingriff 35 Millimeter ab. Leider geht damit ein Komfortminus einher – bei niedriger Geschwindigkeit dringen grobe Unebenheiten recht ungefiltert durch. Den kompletten Einzeltest lesen Sie in der Bildergalerie.

A.R.T. GL Mammut.2 Style: Tuning

A.R.T. GL Mammut.2 Style A.R.T. GL Mammut.2 Style A.R.T. GL Mammut.2 Style
Technische Daten
Motorbauart V6-Turbodiesel
Einbaulage vorn längs
Hubraum 2987 cm³
kW (PS) bei 1/min 228 (310)/2400
Literleistung 104 PS/l
Nm bei 1/min 700/1600-2400
Antrieb Allrad
Getriebe 7-Stufen-Automatik
Bremsen vorn 350 mm/innenbelüftet
Bremsen hinten 345 mm/innenbelüftet
Reifengröße vorn 295/35 R 22
Reifengröße hinten 295/35 R 22
Maße L/B/H in mm 5120/1934/1815
0-100 km/h 8,2 s
Leistungsgewicht 8,4 kg/PS
Grundpreis 73.661 Euro
Gesamtpreis 101.137 Euro

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Ben Arnold

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Fazit

Gar nicht so einfach, diesen Brocken in Bewegung zu setzen: Das imposante und qualitativ hochwertige Bodykit sowie die ausgeglichene Art des Mammut.2 finden zwar unsere ungeteilte Zustimmung. Die Performance des Dickhäuters von A.R.T. liegt dagegen auf recht bescheidenem Niveau.

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