Von Michael Voß Wenn der Fiat 500 zur Essen Motor Show kommt, dann steckt natürlich Abarth dahinter. Die scharfe Hausmarke mit dem Skorpion im Logo feiert mit dem ultrastarken Abarth 500 esseesse (steht für "Supersport") Deutschlandpremiere und lüftet nebenbei ein Geheimnis – nämlich das der Fahrleistungen. Das geschwungene Doppel-S am Heck kennzeichnet 160 PS und 230 Newtonmeter Drehmoment, die den kleinen Italiener in 7,4 Sekunden auf Tempo 100 katapultieren und maximal 211 km/h versprechen. Als Gegengewicht kommt eine optimierte Bremsanlage mit gelochten Scheiben an Vorder- und Hinterachse zum Einsatz. Vorne sind die Scheiben zusätzlich innenbelüftet, außerdem sind spezielle Sportbremsbeläge Serie.

Doppel-S mit Vollausstattung

17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Abarth Design (weiß oder titan) und mit Drucksensoren versehene Niederquerschnittsreifen im Format 205/40 ZR 17 Pirelli P Zero hängen am 15 Millimeter tiefergelegten Fahrwerk. Das elektronische Sperrdifferenzial (Torque Transfer Control) stammt vom Abarth 500, ebenso das Sicherheitspaket mit sieben Airbags, ESP, der Bremsunterstützer "Hill Holder", Klimaanlage, eine Bluetooth-Funkfreisprechanlage und ein Highend-Soundsystem.

Auch die Karosserie des Abarth 500 esseesse orientiert sich am Design des serienmäßigen Abarth 500. Der vordere Stoßfänger kommt mit üppigen Lufteinlässen, dazu gibt's ausgeprägte Kotflügelverbreiterungen und Seitenschweller. Exklusiv dem Abarth 500 esseesse vorbehalten sind der spezielle Schriftzug auf der Heckklappe und das Schlüsselcover im esseesse-Design. Zur Wahl stehen die fünf Karosseriefarben Grigio Campovolo, Bianco Iridato, Bianco Gara, Nero Scorpione und Rosso Officina.

Technische Daten Abarth 500 essesse
Motor	T-JET Reihenvierzylinder mit Turbolader, vier Ventile pro Zylinder
Hubraum	1.368 cm3
Höchstleistung	117 kW/160 PS bei 5.750/min.
Max. Drehmoment	230 Nm bei 3.000/min.
Kraftübertragung	Frontantrieb mit Torque Transfer Control (TTC), Fünfgang-Schaltgetriebe), elektronische Anti-Schlupf-Regelung (ASR)
Radaufhängung	vorne Federbeine (System McPherson) mit Stabilisator, hinten Verbundlenker-Achse mit Stabilisator
Bremsen	gelochte Scheibenbremsen ringsum, vorne innenbelüftet mit Durchmesser 284 mm, Durchmesser hinten 240 mm, elektronisches Fahrstabilitätsprogramm (ESP), Antiblockiersystem (ABS), Bremsassistent, elektronische Bremskraftverteilung (EBD)
Räder	Leichtmetallfelgen 7 x 17 Zoll, Reifen 205/40 ZR 17 Pirelli Pzero
Fahrleistungen	Höchstgeschwindigkeit 211 km/h,
	Beschleunigung 0 – 100 km/h in 7,4 s
Ausstattung (Auszug)	7 Airbags (inkl. Knie-Airbag Fahrerseite), Sportsitze, Reifendruck-Sensoren, Schaltpunkt-Anzeige (Gear Shift Indicator), Blue&Me Freisprechanlage, Klimaanlage, Highclass-Audioanlage mit MP3-Funktion und CD-Player