Vor wenigen Wochen ist der frisch überarbeitete Audi R8 vorgefahren. Auf dem Autosalon Genf zeigt Audi-Haustuner Abt nun eine noch brachialere Version des Supersportlers. Die getunte Version sprintet mit der Kraft von 620 Pferden und einem maximalen Drehmoment von 550 Newtonmetern in 3,2 Sekunden auf Tempo 100 – 0,7 Sekunden schneller als die Serie. In der Spitze schafft der Abt R8 GTR 325 km/h, neun km/h mehr als die Ingolstädter Variante.

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Der Sportler geht mit seiner Leistung nicht hausieren: Serienmäßig ist er eher dezent im Farbton "Titanium" lackiert; dass Front- und Heckschürze, Fronthaube, Seitenschweller sowie der verstellbare Frontsplitter und Heckflügel aus Carbon sind, fällt optisch kaum auf. Beim Fahren schon, denn der Austausch spart 110 Kilo Gewicht (1515 Kilo gesamt). Zum Abt-Outfit gehören außerdem geschmiedete 19-Zöller aus Alu, eine Edelstahl-Abgasanlage und ein Gewinde-Sportfahrwerk mit einstellbaren Dämpfern in Zug- und Druckstufe. Innen hat Abt auch einiges umgebaut. Unterm Überrollbügel finden sich Echtcarbon und Alcantara-Leder, außerdem sind ein Handfeuerlöscher und ein Video-System an Bord. Kurios: Für den Beifahrersitz ist serienmäßig eine Isofix-Halterung dabei. Wer sein Kind im Abt R8 GTR herumkutschieren möchte, muss aber tief in die Tasche greifen: 343.910 Euro werden beim Kauf fällig. Kleiner Trost: Den Rennhelm und einen Rennanzug gibt's dazu.