Abwrackbörse, Teil 6

Abwrackbörse, Teil 6 - Schmuckstücke, kein Schrott! Abwrackbörse, Teil 6 - Schmuckstücke, kein Schrott!

Abwrackbörse, Teil 6

— 11.05.2009

Schmuckstücke, kein Schrott!

Es wird weiter gerettet! Auch diese Woche stellen wir wieder einige Schmuckstücke vor, die laut Abwrackprämienverordnung als Schrott durchgehen. Dabei haben sie vielleicht ihre besten Jahre noch vor sich. Zugreifen!

Diese Woche haben wir neben einem Mercedes 230 E W123 mit nur 148.000 Kilometern und neuem TÜV für 2950 Euro drei verlockende Angebote in unserer Abwrackbörse: einen Fiat 850 von 1972 mit H-Zulassung, einen Mazda MX-5 der ersten Generation mit Klappscheinwerfern und einen Ford Mustang mit einer gut erhaltenen roten Lederausstattung. Interessenten schreiben bitte eine E-Mail an: abwrackboerse@ autobild.de. Geben Sie unbedingt Ihre Kontaktdaten an, diese leiten wir an die Verkäufer der Autos weiter. Anbieter wenden sich bitte an dieselbe E-Mail-Adresse – mit den Eckdaten des Wagens, der Preisvorstellung (bitte nicht wesentlich mehr als 2500 Euro) und aussagekräftigen Fotos. Die Autos sollten fahrbereit sein und noch mindestens ein Jahr TÜV besitzen.

Hier geht's zur Sonderseite Abwrackprämie

AUTO BILD denkt aber auch an die Nutzer der Abwrackprämie: Wenn Sie den Wert Ihres Schrottkandidaten nicht richtig einschätzen können, dann nutzen Sie unseren Bewertungsservice: In Zusammenarbeit mit Schwacke bietet AUTO BILD eine detaillierte Gebrauchtwagenbewertung zum Sonderpreis von nur 4,90 Euro (statt regulär 7,90 Euro) an. Nähere Informationen unter www.autobild.de/bewertung.

Studie: Mitnahmeeffekte bei Abwrackprämie

Drei Viertel aller Neuwagenkäufer hätte auch ohne staatliche Abwrackprämie ein Auto gekauft. Das geht aus einer neuen Studie des Ins tituts für Wirtschaftsforschung Halle (IWH) hervor. Folglich muss der Staat rechnerisch 10 000 Euro investieren (viermal 2500 Euro), um nur einen einzigen zusätzlichen Neuwagenkauf anzuregen.
Für den Schrottplatz viel zu schade
Hersteller/Modell km-Stand Baujahr Preis (VB) Chiffre
Citroën Xantia Break 93.000 1999 3200 Euro 77DEBD7A
Fiat 850 27.000 1972 2999 Euro AA575B6B
Fiat Marea 85.000 1999 3800 Euro 4722364A
Ford Mustang 56.500 1981 3300 Euro D50E854C
Mazda MX-5 147.000 1992 3300 Euro 036394D1
Mercedes C180 Esprit 136.000 1993 2749 Euro D72C392E
Mercedes 230 E 148.000 1982 2950 Euro 16B16CC1
Opel Calibra 2.0 16V 86.000 1993 3900 Euro D4927325
Opel Omega CD 133.300 1997 3000 Euro 64D10275
Peugeot 106 110.400 1998 2759 Euro 582C6D5A
Rover 214i 16V Cabrio 160.404 1994 2950 Euro 8C860599
Volvo 480 S 2.0 137.000 1993 1590 Euro AC34F02D
VW Golf 1.6 Fadenkreuz 105.000 1989 1200 Euro FB9E06F0
VW Golf Cabrio Quartett 158.000 1987 2500 Euro CE251CEE


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