ADAC Autokosten-Vergleich — 14.04.2010
Die wahren Sparer
Der ADAC hat ein Ranking der günstigsten Autos erstellt – inklusive Wertverlust und Spritkosten. Ergebnis: Gasfahrzeuge fahren oft ganz vorne, absolute Spitze sind aber unsere kleinsten Benziner.
Die günstigsten fünf Autos aller Klassen finden Sie in der Bildergalerie
Im Segment der Kleinwagen trumpft der Gasantrieb dann aber auf: Sowohl das Klassensparschwein Mitsubishi Colt wie auch die Dritt- und Viertplatzierten Dacia Sandero und Hyundai i20 fahren mit Autogas. In der unteren Mittelklasse landen mit dem Lada Priora 2170 und dem Kia cee'd zwei Autogasfreunde unter den preiswertesten Fünf. Am günstigsten kommt hier der Benziner Dacia Logan. Die Mittelklasse wird angeführt vom Skoda Octavia als Benziner und als Kombi-Version mit Autogas. In der oberen Mittelklasse ist Schluss mit Gas – hier wird im Günstig-Segment ausschließlich gedieselt, angeführt vom Skoda Superb. Auch der preisbewussteste Oberklässler ist ein Diesel, und zwar der Chrysler 300C.
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Kommentare zum Artikel (26)
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Auch wenn der letzte Beitrag schon etwas älter ist kann ich mir den Kommentar nicht verkneifen. Die letzten Beiträge sind dermassen emotionsgeladen, dass ich mich frage ob die Herschaften die Grundschulrechenarten beherrschen.
Ihr redet von sparsam und diskutiert über NEUE Autos ???
Ich fahre einen 12 Jahre alten Audi A4, der fährt mittlerweile für weniger als 25 Cent. Es wäre sicher vermessen diesen mit Cuore, Aygo usw. zu vergleichen. Sicherheit ist bei Euch kein Thema, Nein ?
Schonmal über einen gebrauchten nachgedacht !?!?
auf Platz 10 das erste VW-Produkt!? Wie habt ihr denn das an euren Wolfsburger Aufsehern vorbei bekommen?
...und solche saudummen vorurteilsbeladenen Seitenhiebe bzgl. Opel kannst Du dir sparen, zeigt nur daß du selbst keine Ahnung hast. Im Übrigen kann ich dir jederzeit auch Kostenbilanzen für ältere Fahrzeuge anderer Marken aufmachen, welche insgesamt meist günstiger als bei neueren Fahrzeugen sind.
Ich selbst bin in 30 Jahren schon einige Marken gefahren und da Markenmäßig nicht festgelegt oder festgefahren
Man muß halt nur auf etwas Luxus/Komfort und passive Sicherheit verzichten.
MfG
Serkan: Wenn man keine Ahnung hat! Stimmt genau Serkan, in meinem Kostenergebnis sind absolut ALLE Wartungs und Instandhaltungskosten und Betriebskosten einschließlich des Anschaffungspreises enthalten, plus (+) 2 Cent pro Km für technisch nicht notwendige, nur der Optik dienliche Ausgaben.
Allerdings habe auch ich den Wiederverkaufswert, der nicht fällt, sondern gemäßigt ansteigt, nicht eingerechnet.
Ich fahre einen Daihatsu Cuore 1,0 Top, und kann über die 320 Euro mtl. und die 25,6 Cent/km der "günstigsten" Autos wirklich nur lächeln. Sowohl bei der Anschaffung, als auch beim Unterhalt ist der Cuore günstiger. Und flotter auf Tempo ist er noch dazu ... :-)
Euch allen noch viel Spaß beim Bezahlen Eurer "günstigen" Autos ! :-)
Stuffz