ADAC-Tunneltest 2012

ADAC-Tunneltest 2012

— 11.10.2012

Sanierung lohnt sich

Gute Nachrichten von den Tunneltestern des ADAC: Europas Rhren werden immer sicherer. Der 2012er Testsieger verbesserte sich sogar von "bedenklich" zur "sehr gut".

Auch 2012 hat der ADAC europaweit wieder zehn Tunnel unter die Lupe genommen und auf ihre Sicherheit hin untersucht. Mit einem Ergebnis, das nicht nur ausgemachte Tunnel-Phobiker beruhigen drfte: Keine der getesteten Rhren ist durchgefallen. Zwei Kandidaten schnitten mit "sehr gut" ab, sechs mit "gut" und zwei erhielten immerhin ein"ausreichend". Der diesjhrige Gewinner ist der bereits zum dritten Mal getestete Tauerntunnel in sterreich. Diese Rhre hat eine wirklich erstaunliche Karriere hingelegt: 1999 erreichte sie traurige Berhmtheit, als ein verheerender Tunnelbrand hier zwlf Tote und 42 Verletzte forderte. Die Tester vergaben im Unglcksjahr ein "bedenklich". Nach einer umfassenden Sanierung hat sich das Sorgenkind nun zum Musterschler gemausert. Wesentlicher Grund fr die Top-Bewertung ist die 2011 eingeweihte zweite Rhre. Im Gegensatz zu frher fhrt damit der Verkehr nur noch in jeweils eine Richtung, dazu kommt modernste Technik wie etwa eine lckenlose Verkehrsberwachung.

Verhaltenstipps: Sicher durch den Tunnel

Der Testverlierer kommt in diesem Jahr aus der Schweiz. Der Tunnel Isla Bella an der A13 von St. Margrethen nach Bellinzona bekam zwar die rote Laterne an die Rhre gestellt, trotzdem ist auch hier ein Erfolg zu verbuchen. Bedachte der ADAC diesen Tunnel im Jahr 2000 noch mit einem "bedenklich", reichte es 2012 immerhin fr ein "ausreichend". Zu bemngeln sind aber immer noch die fehlenden Flucht- und Rettungswege, da der Verkehr nach wie vor nur durch eine Rhre geleitet wird. Der Bau eines separaten Fluchtstollens ist fr 2018/19 geplant

Die längsten Tunnel Europas

Fr Tunnel-Phobiker ein Grauen: die lngsten Straentunnel Europas. Auch ein deutscher Tunnel befindet sich unter den Top 15.

Straßentunnel 1 von 16
In Deutschland hat der ADAC zwei Tunnel getestet. Der Allacher Tunnel auf der A99 (Autobahnring Mnchen) erzielte die Note "gut". Die gleiche Bewertung gab es fr den Wattkopf Tunnel auf der L562 (Umgehung Ettlingen bei Karlsruhe). 2004 hatte er noch mit "mangelhaft" abgeschnitten. Trotz der positiven Tendenzen gibt es an vielen Rhren aber noch immer Gravierendes zu kritisieren: Die hufigsten Mngel gab es in den Kategorien Verkehr und Verkehrsberwachung, Flucht- und Rettungswege sowie Brandschutz. In jedem zweiten Tunnel fehlten Pannenbuchten oder Seitenstreifen sowie Lautsprecher.

Lesen Sie auch: ADAC warnt vor falschen Pannenhelfern



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ADAC

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