Schrecksekunde auf der Teststrecke: Bei einer Vollgas-Beschleunigung glitt das Kunststoff-Gaspedal des Alfa Giulietta auf dem im Fußraum montierten Plastikteller nach links weg und verhakte sich zwischen Teller und Teppich. Im realen Verkehr ein gefährliches Risiko – nicht zuletzt wegen des Überraschungsmoments. Von AUTO BILD mit dem Problem konfrontiert, kündigte Alfa Romeo an, den glatten Kunststoffteller bei allen produzierten Giulietta durch ein neues Bauteil mit strukturierter Oberfläche zu ersetzen. Derzeit befindet sich noch keines der gebauten Fahrzeuge in Kundenhand.

Vergleich: Giulietta gegen Audi A3 Sportback und BMW 1er

Markenchef Harald Wester: "Nach mehreren Millionen gefahrener Testkilometer und Abertausenden von Entwicklungs- und Freigabeversuchen haben unsere Techniker niemals auch nur das geringste Problem festgestellt. Den von Ihnen beschriebenen Fall haben wir im Fahrbetrieb, auch bei extremsten Manövern nicht nachvollziehen können. Trotzdem nehmen wir Ihren Hinweis sehr ernst und werden alle produzierten Alfa Romeo Giulietta ändern, um nicht den geringsten Zweifel an der maximalen Sicherheit unseres Produktes aufkommen zu lassen. Darüber hinaus haben wir alle prinzipiell bauähnlichen Lösungen in anderen Konzernfahrzeugen untersucht und werden gegebenenfalls notwendige Aktionen umgehend veranlassen." Nach AUTO BILD-Recherchen können unter anderem auch bei Lancia Delta, Fiat Bravo und Fiat Stilo Pedalklemmer auftreten.

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