Sommerspecial 2009 auf der Speisekarte bei Alfa Romeo: Der MiTo kommt als Sondermodell "Azzurro" in Eisblau. Sein 1,4-Liter-Turbobenziner mit 120 PS zaubert 198 km/h Spitze auf den Asphalt und erledigt den Spurt von 0 auf 100 in knapp neun Sekunden. Im Durchschnitt verbraucht er dabei 6,1 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO₂-Ausstoß von etwa 145g pro km. Basierend auf der Ausstattungslinie Turismo bekommt der MiTo Azzurro Außenspiegelkappen in poliertem Chrom, getönte Heck- und Seitenscheiben, 17-Zoll-Leichtmetallräder im Sportdesign mit vorn 215ern und hinten 245er Breitreifen, Nebelscheinwerfer, Heckspoiler und Sport-Heckstoßfänger.

Schon die Basis ist gut ausgestattet

Der Alfa Romeo MiTo ist von Haus aus gut ausgestattet. Schon das Basisfahrzeug verfügt unter anderem über sieben Airbags, die Fahrdynamikregelung D.N.A. für ein Plus an Fahrdynamik, das elektronische Stabilitätsprogramm VDC, elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber, Tagfahrlicht und einen Trip-Computer. Der Azzurro bekommt noch ein paar Schmankerl dazu. Innen sorgen das elektrisch bedienbare Glasschiebedach, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Lederbezüge für Lenkrad und Schaltknauf, eine Mittelarmlehne und ein Multifunktionsdisplay für den nötigen Komfort. Für die Unterhaltung an Bord sind ein CD/MP3-Player, eine Doppelantenne und acht Boxen verantwortlich. Die Bluetooth-Freisprecheinrichtung "Blue&Me" bindet automatisch das Handy des Fahrers ein und kann, wie das Radio, über Multifunktionstasten am Lenkrad bedient werden. Cruise-Control und Einparksensoren hinten runden das Paket ab.