Ariel Atom 500 V8 — 29.05.2009
Atomkraft? Ja, bitte!
Was kommt dabei raus, wenn ein 500 PS starker V8 auf lächerliche 500 Kilo Gewicht trifft? Der Ariel Atom V8. Gegen ihn muss sich selbst der 1001 PS starke Bugatti Veyron warm anziehen.
Schlagt schon mal das Guinness-Buch auf
Da muss sich selbst ein Bugatti Veyron warm anziehen. Der Supersportwagen zeigt aktuell mit knapp 2,5 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h, wo der Hammer hängt. Mit 1001 PS ist dessen Leistung zwar doppelt so hoch wie die des Ariel, dafür bringt der Veyron aber auch mehr als 1800 Kilo Gewicht auf die Waage. Man darf also gespannt sein. Ariel-Chef Simon Saunders: "Mit dem Ariel 500 haben wir den ultimativen Leichtgewicht-Rennwagen entwickelt. Das Auto repräsentiert die Grenzen dessen, was momentan in einem Serienfahrzeug machbar ist." Mit den Preisen für das neue Topmodell rückt Ariel noch nicht heraus, Kleinstserien-Produktion und feinste Hightech-Zutaten dürften diesen Extremsportler aber zum Spielzeug für Superreiche machen.
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Voxel Victor schafft auf Asphalt auch nicht mehr als 2.5s -alles drunter bezieht sich aur speziell behandelte
Strecken/Reifen wie sie auch bei Dragster verwendet wird.
Momentan liegt das Maximum der Reifen bei ca 2.38s auf Asphalt.
Bei dem Voxel Victor würde mich dann aber schon interessieren, was das für Reifen sind, mit denen man mit 2,8 g beschleunigen kann.
Heute schafft man beim Bremsen in etwa die Hälfte davon und ein modernes ABS sollte aus den Reifen doch das Maximum rausholen!?
Zum Vergleich: Im Freien Fall beschleunigt man in 2,83 s von 0 auf 100 (1 G).
Das Auto mit der schnellsten Beschleunigung (~ 1 s) ist aber angeblich ein 1972er Voxel Victor mit 2200 ps und 9,3l V8 (wenn man mal von Dragstern ohne Straßenzulassung absieht):
http://www.drivecompany.cc/news/?p=40