Seine Rückkehr hätte stilvoller kaum sein können: Auf dem Concorso d'Eleganza Villa d'Este strahlte der Aston Martin V12 Zagato im Mai mit der Sonne am Comer See um die Wette. Zum 50. Geburtstag des DB4GT Zagato hatten sich die beiden Autobauer extra zu einer Neuauflage entschlossen. Jetzt folgt auf der IAA 2011 in Frankfurt (15. bis 25. September) der nächste Schritt bei der Neugeburt des britisch-italienischen Klassikers. Und zwar in doppelter Ausführung. Nicht nur in strahlendem Ferrari-Rot wird der V12 Zagato am Main vorfahren, sondern auch in Aston-Martin-typischem Blassgrün.

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Unter der edlen Lackierung sitzen nach wie vor ein nicht minder edler Aluminium-Carbon-Body und ein mächtiger 6.0-Liter-V12 mit 517 PS und 570 Newtonmetern vom Aston Martin V12 Vantage, dem stärksten Aston aller Zeiten. Ein Motor, der inzwischen mehr als 3700 Kilometer Rennerfahrung auf dem Nürburgring sammelte. Beide Fahrzeuge sahen sowohl beim ADAC ACAS H&R-Cup im Rahmen der VLN als auch beim legendären 24-Stunden-Rennen auf der Nordschleife die Zielflagge. Doch während der eine – Spitzname "Zig" – in Frankfurt noch im Renntrim mit Diffusor und Spoiler auflaufen wird, hat sich sein Kumpel "Zag" für Frankfurt wieder in Concorso-Montur geschmissen. Bald, das kündigte Aston Martin in seiner Presseerklärung für die IAA an, werden die beiden Zuwachs bekommen. Als Reaktion auf "extrem positive Kundenresonanz" solle der V12 Zagato in limitierter Auflage von 150 handgefertigten Exemplaren gebaut werden. Preis: 330.000 britische Pfund netto, umgerechnet gut 372.000 Euro (Stand: 26. August 2011).

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