Audi A3 (2012): Erlkönig — 11.08.2011
Neuer A3 macht innen auf A6
2012 kommt der nächste Audi A3 zu den Händlern. Optisch dem Look des Hauses verpflichtet, in Sachen Material- und Verarbeitungsqualität aber ähnlich überzeugend wie der Audi A6. Erste Erlkönig-Bilder!
Mutig? Das sollen die anderen machen. Die dritte Generation von Audis Premium-Kompakten bekommt 2012 zwar einen komplett neuen technischen Unterbau, das Design entwickelt sich aber nur dezent weiter. Alles andere hätte uns auch mächtig überrascht. Immerhin hat sich der A3 zu einer festen Größe in der
Audi-Verkaufsparade entwickelt – entsprechend vorsichtig sind die Audi-Designer mit optischen Spielereien. Das heißt: Der XXL-Kühler bleibt, er wird sogar noch etwas breiter als bisher. Warum? Weil es den Formgestaltern gefällt, und weil im Kühler-Schlund künftig noch mehr Sensoren untergebracht werden müssen. Auf den Fotos gut zu erkennen an den drei Löchern rund ums Kennzeichen.
Vorschau: So kommt der VW Golf VII
Und natürlich bekommt auch der
nächste A3 markante Scheinwerfer mit einer LED-Tagfahrlicht-Spielerei, die sich inzwischen an jedem aktuellen Audi-Modell wiederfindet. Beim Grundlayout bleiben die Ingenieure dem bewährten A3-Modell treu. Aufbauend auf der Technik des kommenden
Golf VII kommt im Frühjahr 2012 der Dreitürer, der zum Sportback umbenannte Fünftürer dann im Herbst 2012. Bei der Einrichtung dreht sich alles um das Thema Qualitätsanmutung. Neue Luftdüsen im schicken Alfa-Romeo-Stil, feines Alu-Dekor, ein neues zentrales Bedienelement ("Touchwheel") und vom A6 bekannte Designelemente bringt Audi im neuen A3-Innenraum unter.
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Fortschritt auch unter dem Blech. Bis zu 50 Kilo wird der
neue A3 leichter und je nach Motor bis zu 20 Prozent sparsamer. Start-Stopp-Automatik und Rekuperation (Energie-Rückgewinnung beim Bremsen) sind bei allen Modellen Serie. Dazu gibt es gegen Aufpreis ein Warnsystem gegen das versehentliche Verlassen der Fahrspur, Verkehrszeichenerkennung und wie bei Konkurrent BMW mobiles Internet. Noch mehr Autos der Zukunft gibt es auf den
Erlkönig-Seiten von autobild.de!
Kommentare zum Artikel (131)
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@Konsequenzen:
Und in der neuen AMS von morgen steht geschrieben, dass Analysten erwarten, 2015 werden die neuen BMW zum Mond fliegen können! ;-)
Das richtet sich übrigens nicht gegen BMW, sondern gegen die AMS sowie im Speziellen gegen den Schreiberling hier, der dass immer wieder und wieder hervorkramt...
an den Gebrauchtwagenfahrer "@ werauchimmer": wer spricht denn von Gebrauchtwagen?
haha - schlecht, von sich auf andere zu schliessen
zur Erinnerung: Analysten erwarten, dass BMW im Jahre 2020 2,3 mio NEUWagen produziert, audi - der selbsternannte Konkurrent - etwa 1,5 mio NEUWagen, nachzulesen in der ams-Printausageb Juli 2011, S. 15
die von dir beschriebene Käuferschicht entspricht aber sicherlich nicht den hier auftretenden BMW-Gebrauchtwagenfahrern. Da liegen noch etliche Halter dazwischen, bis der kleine dann seine 7. Tieferlegung erhält und seine großen Auftritte am McD-Parkplatz hat, wo dann die stolzen Besitzer mit ihrem iPhone aus 3. Hand die BMW-Geschäftsberichte runterladen und ausdiskutieren. Ja, als BMW-Gebrauchtwagenfahrer biste einfach wer und wirst von aller Welt bewundert
der teurere BMW verkauft sich prächtig, der Ramsch-vw namens audi nicht, und das hat Gründe, die sich nur der Intelligenz erschließen. Deswegen gibt es keine Ärzte, Manager, Rechtsanwälte oä, die freiwillig in einen ingolstädter VW steigen.
hast du immer noch keine Freundin gefunden. Mein Gott, eine Marke toll zu finden, weil sie sich besser verkauft, als eine andere.
Tolles Argument. Hast bestimmt auch die Apple-Palette rauf und runter. Armer Irrer