Von Jan Kriebel Nach dem erfolgreichen Start des Q7 legt Audi nun nach und bestückt das 5,09 Meter lange SUV nicht nur mit einem Zwölfzylinder-Diesel (Anfang 2008), sondern auch mit einem "kleinen" Benziner als neue Einstiegs-Motorisierung am unteren Ende der Preisliste. Das V6-Aggregat, das auch im künftigen VW Passat R36 zum Einsatz kommen wird, holt aus 3,6 Litern Hubraum 280 PS und stellt ein Drehmoment von 360 Newtonmetern bereit (bei 2500 bis 5000 Umdrehungen). Damit soll der Q7 3.6 V6 FSI quattro in 8,5 Sekunden Tempo 100 erreichen, Schluss ist bei 225 km/h – mit optionaler Luftfederung schafft er sogar 230 km/h. Ausgeliefert wird der neue Einstiegs-Q7 Anfang 2007, bestellt werden kann ab sofort. Los geht's bei 49.100 Euro.