Ein aufgemotzter VW Scirocco sorgte zuletzt für staunenden Blicke. Beim Tuningfake-Contest von autobild.de, mit der Vorgabe, den neuen VW Scirocco zu tunen, heimste der Vorschlag von Prior Design mächtig Lorbeeren ein. Der Tuner aus Kamp-Lintfort scheint mit seinen Interpretationen den Nagel genau auf den Kopf zu treffen. Oder auf den Stern. Eine Mercedes-E-Klasse und der sportliche Bruder SL fuhren ebenfalls schon vollverspoilert aus der Hexenküche im kühlen Norden. Jüngster Sproß des Hauses ist der optisch aufgemotzte, 420 PS starke Audi R8. Das 4,2-Liter-Aggregat mit  Audi-typischer FSI-Direkteinspritzung bleibt dabei erst einmal unberührt.

Motorhaube mit Powerdome und Carbon-Inlet

Auffälligstes Merkmal am R8-Design-Kit ist die geänderte Frontansicht des Supersportlers. Hier setzen zusätzliche Lufteinlässe und ein Mittelsteg aus hochfestem Carbon Akzente. Außerdem wird die "Motorhaube" gegen ein Pendant mit Powerdome und Carbon-Inlet getauscht. Am Heck des Boliden geht es ganz ähnlich zur Sache: Eine überarbeitete Heckschürze mit stark konturierter Diffusorplatte und darüberliegenden Luftauslässen formen den Hintern des R8. Über den Preis des Karosseriekits hüllt Andreas Belzek noch den Mantels des Schweigens. Wir vermuten: Für Besitzer eines Audi R8 sollte die Anschaffung durchaus finanzierbar sein.