Audi RS 5: Tuning von MTM — 03.09.2010
Audi RS5 wird schneller
Motor-Spezialist MTM fährt mit Tuning-Maßnahmen für den Audi RS 5 eine erste Attacke. Dank Top-Speed-Aufhebung, Klappenauspuff und hübschen Schmiederädern geht es auf Augenhöhe mit eigentlich stärkeren Gegnern.
Acht Zylinder, über vier Liter Hubraum und spaßwütige 450 PS unter der Haube. Das Datenblatt des neuen
Audi RS 5 liest sich wie das Menü im Gourmet-Tempel für Auto-Feinschmecker. Wie im Sterne-Restaurant orientiert sich leider auch der Preis für einen RS5 in Spitzenregionen: 77.700 Euro kostet das Basismodell. Ein wenig Chic hier, ein wenig Chichi da, und die 100.000-Euro-Marke rückt bedrohlich näher. Erfrischend, vor allem im Ergebnis, lockt da die mit 1499 Euro als echtes Schnäppchen deklarierte Top-Speed-Aufhebung für den Ingolstädter Heissporn.
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Schnell mit Schall: Der MTM RS5 rennt über Tempo 300 und setzt, dank Sportauspuff , seine Umwelt darüber in Kenntnis.
MTM setzt das ab Werk verordnete Geschwindigkeitslimit von 250 km/h (bzw. 280 km/h) außer Kraft. Der entbremste RS5 durchbricht dann mit Tempo 303 eine magische Schwelle in Sachen Endgeschwindigkeit. Der Eingriff in die Motorelektronik wird direkt beim Tuner in Wettstetten vorgenommen und dauert gut eine Stunde. MTM lässt daneben wissen, dass bereits an einem deutlichen PS-Zuwachs für den 4,2-Liter-V8 gearbeitet wird. Die Wartezeit lässt sich derweil mit einem hauseigenen Radsatz in 19, 20, und 21 Zoll überbrücken. Außerdem verbreitern die Profis die Spur des RS5 mit Distanzscheiben um satte 20 Millimeter. Hörbares Highlight der ersten Tuning-Maßnahmen ist die über Klappen im Klang regelbare Sportauspuffanlage. Kostenpunkt: 2998 Euro.
Kommentare zum Artikel (32)
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Hallo Ihr Gebildeten menschen..
ich wohne auf 1500 Meter .. habe 6 Monate im Jahr Schnee bis zum abwinken.. und ohne allrad geht hier gar nix..auch spielt die marke keine rolle,,.. und wenn Neuschnee liegt könnt Ihr ohne 4x4 gar nicht herumfahren... ausser mit Schnee ketten ..der rest ist verboten !!!!. also noch fragen zum 4x4 ??? übrigens fahre ich meinen vierten RS4 das beste im Schnee ,Schotter und losem Untergrund ( habe noch andere FZ ) grüessli aus der schweiz / crans-montana
Hallo
Alsodas ein Impreza gut ist weiß doch jeder Boxermotor mit perm. Allrad das hat nur noch Porsche.... ein bisschen viel plastik ja und glaubt mir ich bin denn neuen wrx gefahren und da ist es egal ob da plastik oder leder ist man ist zu beschäftigt Spaß zu haben.....
Und einen RS5 mit einem Impreza usw. vergleichen geht ja wohl gar nicht zwei komplett unterschiedliche Fahrzeug Klassen.... und den RS 5 mit einer ZR1 vergleichen ist auch komplett falsch (ich mach ne ZR1 locker mit ner Viper fertig....;-) jeder Hersteller hat so seine guten Autos es kommt nur auf deinen Geldbeutel an.....
Scheinbar haben nur 30% von euch verstanden, dass es hier nicht um Feinde, Beleidigungen oder Diskriminierungen geht, sonderm um ein FAHRZEUG. Ihr braucht ihr mit derartigem Zeug wie "Fahrt weiter euren XXX!" oder ähnlichem ankommen. Diese komfortable Kommentarfunktion wird von den meisten von euch zweckentfremdet und missbraucht.
Eurer SchülerVZ oder euer Asi-Book könnt ihr vollspammen, so viel ihr wollt. Aber bitte verschont Leute, die technisches Interesse an Autos haben, mit solch asozialen Hauptschulposts! Danke.
Also ganz ehrlich, ich find´s schade dass das Niveau hier in dieser Diskusion so leidet. Mir persöhnlich gefällt der RS5 gut, obwohl ich sonst nun so garnicht der Audi/VW Typ bin und eher individuelle Fahrzeuge mag. Aber wegen so ner komplett unnötigen Diskusion die Frau eines Posters mit rein zuziehen ist echt Kindergarten in meinen Augen.
@bmw-driver.............sicher sie haben recht ich bin ne arme wurst der hier nur stunk machen möchte!! oh mann und das auf dieser seite zeugt von echtem gespühr für automobile ......aber bitte jeder soll ja bekanntermaßen glauben dürfen was er will,mich natürlich eingeschloßen(was ich über sie aus nordhessen denke dürfen sie sich selbst denken)