Audi Shooting Brake Concept

Audi Shooting Brake Concept

— 11.10.2005

Der magnetische Reiter

Premiere in Tokio: Das Audi Shooting Brake Concept bietet Platz fr vier und reichlich Gepck, rennt 250 und schwebt auf "magnetic-ride"-Stodmpfern.

Dem Publikum auf der IAA 2005 prsentierte Audi als besonderen Leckerbissen den Q7, die Besucher der Tokyo Motor Show drfen sich auf das "Shooting Brake Concept" freuen. Das Show-Car gewhrt einen ersten Ausblick auf den nchsten TT, bietet fr diese Baureihe aber gleichzeitig ein ungewohntes Raumkonzept.

Die breite C-Sule und die krftige Heckpartie verraten: Hier ist mehr Platz als in einem normalen TT Coup. Bei 4,18 Metern Lnge, 1,84 m Breite und 1,35 m Hhe passen vier Passagiere bequem rein, der Einstieg nach hinten wird ber ein elektrisches Easy-Entry-System erleichtert. 2,47 Meter Radstand sorgen laut Audi fr ein "erstaunliches Ma an Kniefreiheit" im Fond, das Gepckabteil fat 255 Liter, bei umgelegter Sitzbank sogar bis zu 730 Liter.

Angetrieben wird das Concept-Car von dem 3,2-Liter-V6, der bereits im TT und im A3 zum Einsatz kommt. 250 PS und 320 Nm Drehmoment reichen fr 250 km/h, Tempo 100 liegt bei Bedarf nach sechs Sekunden an. Als technische Innovation rhmt Audi das magnetische Dmpfersystem "magnetic ride": Statt herkmmlichen Dmpferls kommt hier eine besondere Flssigkeit zum Einsatz, deren Viskositt durch ein elektromagnetisches Feld verndert werden kann.

Vorteil: Je nach Fahrsituation stellt das Fahrzeug innerhalb von Millisekunden auf optimale Dmpfung, auerdem kann der Pilot zwischen zwei Fahrprogrammen umschalten. Das gilt auch frs Navigationssystem: "Tourmode" (Vogelperspektive) und "Sportmode" (primr Richtungspfeile im Kombi-Instrument) stehen zur Wahl. Auch neu: Das Bordsystem MMI wird direkt ber den groen Touchscreen-Monitor bedient. Oder per Fernbedienung.

Autor: Michael Vo

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