Audi TT Erlkönig

Audi TT: Erlkönig

— 10.03.2014

Ausblick auf die dritte Generation TT

Audi präsentiert auf dem Genfer Autosalon den neuen TT. Den fast ungetarnten Erlkönig haben Fotografen jetzt bei letzten Tests erwischt!

Wir haben den AudiTT bei seinen letzten Tests in Deutschland erwischt. Der Erlkönig ist nur noch leicht getarnt und lässt die behutsame Design-Evolution erkennen, die die dritte Generation vollziehen wird.

Video: Audi TT - Genfer Autosalon 2014

Dritte Auflage einer Ikone

An den grundsätzlichen Formen ändert sich nichts. Den Unterschied machen vor allem die neuen Scheinwerfer aus, die hier in der Voll-LED-Version durch die Nacht strahlen. In die Scheinwerfer integriert sind die pfeilförmigen Tagfahrlichter.
So sitzt es sich im neuen TT

Die Technik des modularen Querbaukastens verhilft dem kommenden TT zu neuer Leichtigkeit. Im besten Fall dürfte die Waage knapp zwei Zentner weniger anzeigen als beim Vorgänger-Modell. Was wir im Innenraum zu erwarten haben, ist längst bekannt, schließlich hat Audi das Cockpit des TT auf der CES 2014 in Las Vegas bereits vorgestellt. Die Leuchtengrafik der Rücklichter kopiert die Formen der Tagfahrlichter in den Scheinwerfern. Die Grundformen der Heckleuchten setzen auf einen hohen Wiedererkennungsfaktor und ähneln denen der Vorgängermodelle. Über die Motoren-Auswahl herrscht

Die Form der Heckleuchten setzt auf einen hohen Wiedererkennungsfaktor und ähneln denen der Vorgängermodelle.

weitgehend Klarheit: Los geht es mit dem 1.8 TFSI, der künftig 180 PS leisten dürfte. Der 2.0 TFSI ist für die Leistungsstufen zwischen 220 und 300 PS (TTS) zuständig. Darüber rangiert der TTRS, der weiterhin auf einen aufgeladenen Fünfzylinder setzt. Die Leistung dürfte nahe an die 400-PS-Grenze heranreichen. Auch ein Diesel ist wieder im Programm. Der 2.0 TDI leistet etwa 190 PS und kommt wieder serienmäßig mit Allradantrieb.

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