Audi TT RS von Mcchip-dkr — 28.07.2009
Turbo-Trumpf
Mcchip-dkr mag sich mit den 340 PS des brandneuen Audi TT RS nicht abfinden. Mit höherem Ladedruck und optimiertem Motormanagement soll der Ingolstädter zuerst auf 380 PS, später bis auf 400 PS erstarken.
Permanenter Allradantrieb und ein Reihenfünfzylinder mit Turboaufladung, das sind die groben Eckdaten der neuen Joker-Karte beim Autoquartett. Die Rede ist vom brandheißen
Audi TT RS, der mit seinem zweieinhalb Liter großen TFSI-Aggregat kräftige 340 PS auf alle vier Räder stemmt.
Audi blubbert damit dem Mythos der aus den Siebzigern und Achtzigern bekannten Fünfzylinder-Maschinen neues Leben ein. Erste Fahrberichte loben das kompakte Sport-Coupé bereits in den höchsten Tönen. Wen wundert es also, dass sich Tuner
Mcchip-dkr ausgerechnet den neuen
TT RS zur Brust nimmt. Ausschlaggebend ist ein Tuningprogramm für den mit reichlich Potential bestückten Fünfzylinder-Turbo. In zwei Stufen will
Mcchip-dkr den
Audi TT zuerst auf 380 PS und 550 Newtonmeter(899 Euro), später bis auf 400 PS anheben.
Schickes Extra: 20-Zöller für 6.600 Euro
Futter für Fünfzylinder-Fans: Der 2,5 Liter große TFSI blubbert wie einst der Ur-Quattro.
Wie schnell der vor Kraft sprotzelnde
TT RS dann auf Tempo 100 ist, werden erste Testfahrten unter Einfluss der Extra-PS zeigen. Es gilt die ab Werk gemessenen 4,1 Sekunden zu knacken. Audi lässt den Turbo-TT übrigens entgegen der freiwiligen Selbsbeschränkung statt Tempo 250 zügige 280 km/h laufen. Ebenfalls ein Wert, der mit 400 PS unterm Sattel nicht lange Bestand haben dürfte. Auf Seiten der Fahrdynamik dübelt der bärenstarke TT weiter mit dem serienmäßig straff abgestimmten Fahrwerk durch die Landschaft. Für 1100 Euro ist optional ein adaptives Stoßdämpfersystem erhältlich. Das Tuning beschränkt sich so auf 20 Zoll große Leichtmetallräder vom Typ "Cargraphic GTR". Kostenpunkt: 6600 Euro.
Kommentare zum Artikel (10)
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Hab selber Erfahrungen mit Kubatech (mc chip dkr) gemacht!
Hab meinen TT RS chipen lassen und nach 700 km fingen die Probleme an!
Es leuchtete die Motorelektronik-Lampe und der Motor ging in den Notlauf!
Nach super Ausreden von KUBATECH lies ich die Software nochmal aufspielen und es funktionierte wieder! Jedoch nur die nächsten 700 km-dann das gleiche Problem wieder! Was mich so schockt: Sie kennen das Problem scheinbar ganz genau, tun aber so als wäre dein Auto die völlige Ausnahme und machen nicht HALT davor den TT RS weiter zu verpfuschen! Kann nur sagen: FINGER WEG
hmmm die besten Tuner halten sich immer bedeckt und machen keine Werbung von Sachen die nicht richtig gehen.
Mein TTRS werde ich sicher nicht zum MC Chip bringen... Junge das war keine gute Werbung.
Das soll eine seriöse Firma sein?
Das Auto funktioniert noch nicht einmal (laut eigener Aussage von dem Herrn von MCChip hat er erst vor 1 Woche das Auto zum erstenmal gesehen) und wird hier schon beworben?
Und nach 700 km läuft das Auto schon nicht mehr!
http://www.chiptuningforum.com/phpbbchip/viewtopic.php?t=21018&start=60
Das soll eine seriöse Firma sein?
Das Auto funktioniert noch nicht einmal (laut eigener Aussage von dem Herrn von MCChip hat er erst vor 1 Woche das Auto zum erstenmal gesehen) und wird hier schon beworben?
Und nach 700 km läuft das Auto schon nicht mehr!
http://www.chiptuningforum.com/phpbbchip/viewtopic.php?t=21018&start=60
Wie geht denn so etwas?
Hier wird schon berichtet und das Auto läuft nicht mal, wie der Herr von McChip in einem Tuningforum selber sagt und Hilfe sucht:
http://www.chiptuningforum.com/phpbbchip/viewtopic.php?t=21018&postdays=0&postorder=asc&start=60