Audi TTS und TTS Roadster
— 10.01.2008
So boxt Audi gegen Porsche
Audi spannt die Muskeln, will mit einem superstarken TT die Konkurrenz ärgern. Im Visier von TTS und TTS Roadster: Cayman und Boxster.
Sollen die deutschen Nobelmarken (BMW mit dem
1er-Cabrio und
X6,
Mercedes GLK) doch zivil in Detroit antreten –
Audi sieht es sportlich. Und wie! Die vier Ringe attackieren auf der Auto Show sogar
Porsche – mit dem schärfsten
Werks-TT aller Zeiten. Satte 200 Kilowatt, also 272 PS, leistet der neue
#PARSER#STT#PARSER#. So nennt Audi das lang ersehnte Topmodell, das rundum eine Schippe zulegt. Der überarbeitete Zweiliter-Turbo – in der Basis 200 PS – jagt das Coupé in 5,2 Sekunden auf Tempo 100. Und damit auf Boxster-/
Cayman-Niveau. Laut Werk kommt der Top-TT mit acht Liter auf 100 km aus, das Doppelkupplungsgetriebe (Extra) soll sogar noch ein Zehntel einsparen.
Die Lamellenkupplung des serienmäßigen quattro-Antriebs schaltet schneller als bisher, das adaptive Dämpfersystem ist ebenso serienmäßig an Bord wie eine verstärkte Bremsanlage und 18-Zoll-Räder. Erkennen werden wir den #PARSER#STT#PARSER# am neuen Bi-Xenon-Licht, tiefen Sportsitzen und grauen Tachoskalen. Preis: 44.900 Euro für das Coupé, 47.750 Euro für den
TT Roadster.