AUTO BILD 1/2010

Das fängt ja gut an: Willkommen im Autojahrgang 2010 . Der uns sogleich einen neuen Mercedes präsentiert, der alles auf den Kopf stellt. Die nächste A-KLASSE verliert ihren Ach-so-praktischen-Hochbox-Charme und erfindet sich von Grund auf neu. Die A-Klasse von neuer Rasse wird bei etwa 22.000 Euro starten und damit den flotten Einstieg in die Mercedes-Welt definieren. Ähnlich schwungvoll geht es bei Opel zu. Hier folgt der moderne Einstieg in die Minivan-Klasse einem alten (Türen-) Konzept. Der neue MERIVA mit hinten angeschlagenen Pforten ist alles andere als von gestern, sondern ein bildhübscher Bursche zum Leben. Eher was zum Ballern – bei besten Bremsen – ist das neue Schlachtross von General Motors, der 564 PS starke Cadillac CTS-V. Ein Auto von gestern? Vielleicht. Aber auch ein Typ für ungebremste Fahrfreude mit bissigem Kompressor-V8. Auf jeden Fall ist der CTS-V ein Neuwagen-Angebot , das in kein Klischee und im Grunde auch in keine Test-Kategorie passt. Also haben wir eine erfunden und mit diesem ersten Heft 2010 die neue Rubrik AUTONOM aufgemacht. Sie erscheint künftig in loser Folge. Sie ist, wie der Titel sagt, von höchst eigenständiger Art – und uns eine Herzensangelegenheit. Denn hier geht es um Typen, die faszinieren. Um Autos und Technik der bewegenden Art. AUTONOM bietet den Raum für Empfindungen und Gefühle, die kein Testschema erfasst. Gelegentlich sogar abseitig. Aber nie abwegig. Freie Fahrt also für den Geschmack. Wir finden: 2010 fängt gut an.