Deutschland wieder ein Sommermärchen? Vielleicht etwas zu optimistisch, zumindest mit Blick auf die Fußball-Europameisterschaft, bei der gut aufgestellte Teams mit starkem Siegeswillen auf uns warten. Doch hier reden wir über Autos. Und die, besonders die deutscher Herkunft, verkaufen sich derzeit prächtig. Nicht ohne Grund: Im europäischen Vergleich sind sie häufig ganz vorn dabei. Den Volltreffer in der heiß umkämpften Kompaktklasse haben wir diese Woche im Rahmen unserer Auto-EM 2008 ermittelt (AUTO BILD Heft 21, Seite 16). Eine märchenhafte Karriere begann vor 60 Jahren unter widrigsten Umständen. Es ist die Geschichte des Sportwagenbauers Porsche. 1948 war das, Deutschland lag noch unter Trümmern. "Was für ein Mut, damals einen Sportwagen zu bauen, als die meisten Menschen so kurz nach dem Krieg kaum genug zum Essen hatten," sagt Wolfgang Porsche, heute Chef der Porsche-Holding. 60 Jahre nach dem ersten Sportwagen mit Käfer-Motor im Heck ist das Unternehmen eine Perle, beziehungsweise eine ganze Perlenzucht, denn auch Volkswagen mit all seinen Marken hört auf das Kommando der Porsche-Enkel Ferdinand Piëch und Wolfgang Porsche. Märchenhaft Karriere macht derzeit in deutschen Landen auch der VW-SUV Tiguan. Für einige Varianten betragen die Lieferfristen mehr als zwölf Monate. Damit Sie sich bei der Bestellung nicht verdribbeln, sagen wir, welcher Typ zu Ihnen passt. Die Kaufberatung fußt auf den Erfahrungen einer Familie. Und unseren Testergebnissen, denn wir werden Ihnen keine Märchen erzählen.

Diese Themen finden Sie im neuen Heft: • Ford Mondeo Coupé: Die Antwort auf den VW Passat CC  • AUTO BILD-EM 2008: Kompaktklasse – acht Landessieger in der Vorrunde • Special: 60 Jahre Porsche • Schon gefahren: Audi A3 TDI/Mercedes A 170/Mercedes B 170 NGT • Vorstellung: Ferrari California/Fahrbericht: Maserati GranTurismo S • Gebrauchtwagen: Toyota Avensis • Kaufberatung VW Tiguan: Alle Modelle, Motoren, Extras und Preise • A3, TT, Scirocco: die Stars vom Wörthersee • Fiat Siena TetraFuel: fährt mit (fast) jedem Treibstoff • Hoch über Deutschland: Der Neuwagenmarkt kommt wieder in Fahrt • Mazda Zoom-Zoom-Xperience: Auftakt am Hockenheimring • Speed Academy: Daniel Abt – das Talent aus der Rennfamilie • Formel 1: Mörderisches Monaco? Das sagen die Piloten • Kurz vor Schluss: Der Elektronik-TÜV gerät zur Lachnummer • Technik: Tipps rund um die Klimaanlage • Großer Vergleich: Alle Gasautos ab Werk im Kosten-Check • Mix: Neuheiten für Autofahrer

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Alle Autos in Heft 21/2008: • Alfa 147 1.6 TS 16V • Audi A3 Clubsport • Audi A3 TDI • Audi A3 Sportback 1.6 • Audi S3 Sportback • Citroën C4 (Facelift) • Dacia Logan 1.6 16V • Ferrari California • Fiat 500 Abarth • Fiat Siena TetraFuel • Ford Mondeo Coupé • Lada 2112 16V • Maserati Granturismo S • Mercedes A 170 Blue Efficiency • Mercedes B 170 NGT • Peugeot 308 95 VTi • Porsche Cayman • Porsche 911 Carrera • Porsche 911 GT2 • Seat Leon 1.6 • Skoda Octavia 1.6 • Toyota Avensis • Veritas RS3 • VW Passat CC • VW Scirocco GT24 • VW Tiguan • Volvo S40 1.6 • Volvo S80 Flexi-Fuel