Es ist die Frage der Fragen und das Thema mitten im Teuro-Trend: Welches Auto kann ich mir leisten? Die Antwort steht in keinem Prospekt und garantiert nicht im Leasing-Vertrag. Die Antwort steht in AUTO BILD Heft 27 auf Seite 60. Dort – und auf den nachfolgenden Seiten – parken 1000 Modelle, die rechnerisch bis ins Bodenblech durchgeknetet wurden. Es geht um Neuwagen und Gebrauchte, es geht um Steuer, Kfz-Versicherung, Verbrauch, Wartung, Reparaturen, Finanzierung, Wertverlust – kurz: um alles, was ein Auto auf der Kostenseite innerhalb der unterschiedlichen Kilometer-Kategorien einfährt. Der ganze Automarkt in einem Blatt: Zahlen, bitte. Damit Sie sich, liebe Leser, ungewollte Ausgaben ersparen. Fast immer nämlich gibt es Alternativen zum vermeintlichen Wunschmodell, manch heißer Preis macht Mittelmaß bei genauem Hinsehen durchaus hübsch. Mit Skoda zum Beispiel war bislang eher kein Design-Pokal zu gewinnen. Der neue Superb jedoch zeigt plötzlich eine besonders gute Figur im Vergleich mit VW Passat und Audi A4. Und das liegt nicht an seiner Form. Technik, die begeistert, ist eben primär eine Frage des Zusammenspiels der Kräfte. Beim Superb stört so viel Harmonie nicht einmal dieses merkwürdige "Von-selbst-Einparkextra": Blond und ganz schön clever füllt sie ruck, zuck jede Parklücke – perfekt. Dabei hat Madame noch nicht einmal das Lenkrad berührt. Und das ist auch gut so. Vollautomatisch einparken funktioniert tatsächlich. Ob wir uns das jetzt alle leisten wollen, ist eine andere Geschichte.
Diese Themen finden Sie im neuen Heft: • Audi A3 Sportback: So schick wird der kompakte Fünftürer ab 2011 • Vergleich: Citroën Berlingo 1.6 16V/Renault Kangoo 1.6 16V/Skoda Roomster 1.6 16V – Wer hat am meisten auf dem Kasten? • Ultimativer Kostencheck: der monatliche Unterhalt von 1000 Neu- und Gebrauchtwagen • KTM X-Bow: Spaß-Roadster vom Motorradhersteller • Mittelklasse-Vergleich: Audi A4 1.8 TFSI/Skoda Superb 1.8 TSI/VW Passat 1.8 TSI – Der große Skoda schlägt seine Konzernbrüder • Audi A4 auf großer Sparfahrt: 1650 Kilometer mit einem Tank • Mit neuem Gesicht in die Kompaktklasse: Erste Fotos und Daten vom nächsten Scénic • Artega GT: So fährt der Porsche aus Paderborn • Kurztest: Porsche Carrera • Schon gefahren: Mitsubishi Lancer Sportback • Dauertest BMW X3: Bilanz nach 100.000 Kilometern • Gebrauchtwagen: Jaguar S-Type • BMW-Ärger: Motoraussetzer beim 5er • Öko-Umfrage: Verbrauch wichtiger als Anschaffungspreis • Schriebers Stromkasten: Neues aus der Welt des Elektroantriebs • Automatischer Lücken-Füller Praxistest: der Parkassistent von VW • Deutschlands bester Autofahrer: Wiederholungstäter sind willkommen • Zu gewinnen: 500 saubere Autos für den Urlaub • Motorsport: DTM – Martin Tomczyk lässt nicht locker • Serie: Deutsche Strecken entdecken – Mit dem Ford 17 M auf der Bäderstraße • Kurz vor Schluss: Bußgeld für abgelenkte Autofahrer
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Alle Autos in Heft 27/2008: • Artega GT • Audi A3 (neu) • Audi A4 1.8 TFSI • Audi A4 2.0 TDI • BMW X3 2.0d • Citroën Berlingo 1.6 16V • Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso • Ford 17 M • Jaguar S-Type • KTM X-Bow • Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 • Opel Insignia • Porsche 911 Carrera (997 Facelift) • Renault Kangoo 1.6 16V • Renault Scénic (neu) • Rolls-Royce Hyperion • Skoda Roomster 1.6 16V • Skoda Superb 1.8 TSI • Toyota Prius (neu) • VW Golf • VW Golf Twin Drive • VW Passat 1.8 TSI • VW Touran Park Assist