Was für ein Hickhack! Beim Übernahme-Gezerre Porsche-VW/VW-Porsche geht es "nicht nur um Macht und Milliarden zweier Traditionsunternehmen, sondern auch um große Emotionen", wie der "Spiegel" in seiner jüngsten Ausgabe schrieb. Stimmt wohl, aber wir halten uns da raus, betrachten es lieber nüchtern und werfen einen Blick in die Geschichte der AUTO UNION. Die Parallelen auf den Punkt: damals Krise, heute Krise. Anfang der Dreißiger fügten sich vier sächsische Marken aus der Not heraus zusammen, Audi, DKW, Horch und Wanderer. Heute muss das in Schieflage geratene Schnellboot Porsche vom großen Dampfer Volkswagen in Schlepptau genommen werden. Wie der sichere Hafen AUTO UNION 2009 aussieht, haben wir im AUTOBILD der Woche überschaubar gemacht. Hoffentlich kommt der Motor der zehn Marken nicht ins Stottern. So richtig rund läuft es im Übrigen bei VWs größtem Konkurrenten Toyota aktuell auch nicht mehr. Zwar sind aus der Zentrale des Japan-Giganten derzeit keine Personal-Zerwürfnisse bekannt, doch dafür hapert es an der Qualität. 18-mal Rost in der Dokumentation des Sachverständigen zum DAUERTEST-AURIS ist aus japanischer Ingenieur-Sicht die Vorstufe zu Harakiri. Nun wollen wir nicht dramatisieren, aber dauerhafte Qualität sieht anders aus – nüchtern betrachtet. Hochemotional sind wir in dieser Woche das Thema Gebrauchtwagen angegangen: COOLE KISTEN für kleines Geld bedeuten ein Wiedersehen mit guten alten Bekannten aus drei Jahrzehnten. Es sind ziemlich schräge Typen darunter und große Gefühle – ganz wie die Großwetterlage in dieser verrückten Zeit.

AUTO BILD 30/2009, ab 24. Juli im Handel!

Diese Themen finden Sie im neuen Heft: • Die neuen deutschen Edel-Kombis: Audi A6, BMW 5er, Mercedes E-Klasse • Tata Nano: Erstes Auto ausgeliefert, Crashtest bestanden • Mietwagen: Preise hoch, Service runter • Umweltzonen: Tempo 30 für weniger Feinstaub • Vergleich BMW 116i/Citroën C4/VW Golf: Hubraum gegen Turbo – wer spart besser? • Schon gefahren: Audi A5 Sportback im ersten Vergleich mit dem A4 Avant • Vergleich Audi Q5/BMW X3/Mercedes GLK: Die Bestseller-SUV mit Diesel und Automatik • Schon gefahren: Chevrolet Camaro – Neuauflage des Muscle Car aus den USA • Schon gefahren: Dacia Sandero Stepway – das günstige SUV aus Rumänien • Schon gefahren: BMW Z4/Jaguar XKR/Mazda2 – Spar-Mini, Spaß-Roadster und Luxus-Coupé • Vergleich Yeti gegen Tiguan: Stürzt Skoda den VW vom Thron? • Dauertest Toyota Auris: Böse Überraschung nach 100.000 Kilometern • Elefantenrennen auf der Autobahn: Das Ende der endlosen Lkw-Überholvorgänge? • Wie es zur Auto Union kam: Die Geschichte eines großen Namens • Serie "Die andere Seite, Folge 2": Paketfahrer bei UPS • Kurz vor Schluss: Wasserauto-Erfinder verurteilt • Dieselfilter-Nachrüstung: Jetzt gibt es 330 Euro in bar • Autodiebstahl: Was Opfer alles beachten müssen • Achtung, Unfallwagen: So fällt man beim Autokauf nicht herein • AvD-Oldtimer-Grand-Prix: Das Renn-Highlight am Nürburgring • Gefährliches Halbwissen: Reißverschluss ist Pflicht, oder? • Gebrauchtwagen: Zehn coole Karren bis circa 10.000 Euro • Die 69er: Drei deutsche Coupés – Audi, Mercedes und VW-Porsche.

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Diese Autos finden Sie in Heft 30/2009: • Audi 100 Coupé S • Audi A5 Sportback • Audi A6 Avant (neu) • Audi R8 Spyder • Audi Q5 2.0 TDI • BMW 116i • BMW 5er Touring (neu) • BMW X3 20d • BMW Z3 Coupé • BMW Z4 sDrive 23i • Chevrolet Camaro • Citroën C4 VTi 120 • Citroën DS Break • Dacia Sandero Stepway 1.6 • Ford Granada • Jaguar XKR • Kia Picanto • Mazda 2 1.6 MZ-CD • Mercedes 250 C • Mercedes 300 CE 24V • Mercedes E-Klasse T (neu) • Mercedes GLK 220 CDI • Mitsubishi Lancer • Mitsubishi Lancer Evo III • Nissan 370Z • Porsche 944 Cabrio • Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 • Smart Roadster • Toyota Auris 1.6 • Toyota Celica (TA4) • VW Golf 1.4 TSI • VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion • VW HAZ Buggy • VW-Porsche 914/6 • Volvo C70 Coupé