Auch wir träumen gern mal und lassen uns bezaubern von schönen Formen. Der AUDI A7 ist so ein Fall – ein viertüriges Coupé. Oder ist es eine Limousine mit Fließheck als rundum gelungener Beitrag für die Klasse der Angeberautos? "Audis schönste Nummer", wie es auf dem Titel heißt, wird vermutlich ein Verkaufserfolg. Er ist prunkvoll, aber nicht protzig – und deshalb dichter am Original. Das ist ohne Frage der Mercedes CLS, mit dem Traditionalisten vor sechs Jahren so gar nichts anfangen konnten. Immerhin haben seit Oktober 2004 exakt 170.000 Exemplare dieses Limousinen-Coupé-Mix das Werk in Sindelfingen verlassen. Kein Grund, anzugeben, aber Anlass, stolz zu sein. Auf eine Erfolgsgeschichte unter einem guten Stern, die zum Herbst 2010 neu geschrieben wird. Auf das Duell mit Audi sind wir jetzt schon gespannt.

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Ebenso natürlich auf die neuen SPAR-SPORTLER von BMW, die schon in diesem frühen Entwicklungsstadium deutlich machen, dass uns die Freude am Fahren buchstäblich neu elektrisieren wird. Warum es nicht schon längst auf breiter Front beim Kleinwagen Smart passiert ist, bleibt Herstellergeheimnis. Jedenfalls ist er eindeutig der SMARTESTE SMART, der Fortwo mit Elektroantrieb: ideal in der Stadt, sauber und leise. Im Grunde die Rückführung auf das Ursprungskonzept "Swatchmobil" von Uhrenkönig Nicolas Hayek vor 13 Jahren. Die Uhr läuft, auch in China, doch da tickt sie zumindest bei der Billig-Kopie merkwürdig anders: Sie ist teurer als das Original.

Diese Themen finden Sie im neuen Heft (ab 30. Juli 2010 im Handel)

BMW Efficient-Dynamics-Sportwagen: Bayerns neuer Spaß- und Spar-Sportler • Sprit sparen: Kleine Räder, große Wirkung • Unsichere Sitze: Gefahr bei Kleinwagen • iPad: AUTO BILD als papierlose Ausgabe • Vorstellung Audi A7: Sitzprobe im CLS-Gegner aus Ingolstadt • Vergleichstest Citroën DS3/Honda CR-Z: Zwei kleine Sportler der etwas anderen Art • Schon gefahren: VW Jetta und Toyota Prius - Jetta zeigt Größe, Prius jetzt Plug-in • Vergleichstest Ford Focus gegen Opel Astra, Seat Leon, Skoda Octavia und VW Golf: Kompakte Diesel im Knauser-Kampf.

• Schon gefahren: Mercedes R 350 CDI 4Matic/Peugeot 3008 HDi FAP 165/Skoda Fabia RS - Dickschiff mit Facelift/Crossover mit Automatik/Rennzwerg mit GTI-Genen • Autonom: Nissan Qashqai 1.6 4x2 - Eine automobile Entspannungsreise • Drei neue Smart im Vergleich: Klassisch, elektrisch oder chinesisch – welcher Smart ist der smarteste? • Test: Porsche 911 GT2 RS - Mit 620 PS zwischen Parkhaus und Piste • Gebrauchte Porsche 911: Auch im Alter eine gute Geldanlage • Porsches 911-Familie: Elfer-Rat – alle Modelle im Überblick • Sprungschanzen auf der Autobahn: Die Wärme lässt den Beton hochkommen • Kurz vor Schluss: "Winterreifenpflicht" ist verfassungswidrig • Knöllchen aus dem Ausland: Bald werden sie bei uns eingetrieben • Scheibenreiniger im Test: Einige Mittel fallen glatt durch • Urlaubsfalle Stau: Welcher Stau-Typ sind Sie? • Computer-Fahrschule: Acht Lernprogramme im Test • Gebrauchtwagen: Cabrios von 2000 bis 3000 Euro • Kleinwagen im Zeichen der vier Ringe: Der neue Audi A1 trifft seinen Opa Audi 50.

Alle Autos in Heft 30/2010: AC Cobra (neu) • Audi A1 • Audi 50 • Audi Cabrio • Audi A7 • BMW 442 • Chevrolet Aveo • Citroën DS3 VTi 120 • Ford Escort Cabrio • Ford Focus 1.6 TDCi Econetic • Honda Civic Plug-in-Hybrid • Honda CR-Z 1.5 IMA • Mercedes R 350 CDI 4Matic lang • Mazda MX-5 (NB) • Mini Cabrio • Nissan Qashqai 1.6 4x2 • Opel Astra 1.3 CDTI • Opel Astra Cabrio (F) • Peugeot 306 Cabrio • Peugeot 3008 HDi FAP 165 Autom. • Porsche 911 GT2 RS • Porsche 911 • Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive • Shuanghuan Bubble (China-Smart) • Skoda Fabia RS • Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline • Smart ed • Smart fortwo • Smart Cabrio • Toyota Prius Plug-in • VW Caddy • VW Golf III Cabrio • VW Golf 1.6 TDI BlueMotion • VW Jetta (neu).