AUTO BILD 32/2010 — 12.08.2010

Drei neue Mini-SUVs von Audi, Seat und VW

Audi Q1, Seat Tribu und VW Baby-Tiguan – drei neue Mini-SUVs für 2013. Dazu: BMW 5er Touring gegen Audi A6 Avant und Mercedes E-Klasse T-Modell. Und: Fahrbericht Porsche 918 Spyder.

"VW kann alles, außer billig", fasst unser Neuheiten-Experte Georg Kacher zusammen und beschreibt damit die Pläne des Konzerns für DREI NEUE MINI-SUVs, die uns japanisch vorkommen. Ziemlich abgefahren mag Ihnen, liebe Leser, diese Woche der Faszinations-Beitrag vorkommen. Wir haben drei unserer Redakteure in einen COMICSTRIP gebeamt. Und am Ende den Sieger aufs Treppchen gestellt. Muss man mögen. Wir finden das lustig. Kein Spaß wäre es natürlich, wenn derlei tempogeladene Vergleichsmomente nicht auf der Rennstrecke, sondern auf öffentlichen Straßen stattfänden. Schlägt dann der RADARBLITZ ein, geschieht das zu Recht. Wir haben mal aufgezeigt – und damit hoffentlich sensibilisiert –, was alles so in einem ganz normalen Anhörungsbogen stecken kann. Tückisch scheint sich auch das von AUTO BILD initiierte und kräftig angeschobene Thema WECHSELKENNZEICHEN zu entwickeln. Nachdem der Verkehrsminister es schon abgenickt hatte, schießt aktuell Finanzchef Schäuble quer. Weil Steuerausfälle befürchtet werden, ist der bereits zugesagte Starttermin 1. Januar 2011 offensichtlich nicht mehr zu halten. Auch die Politik kann eben alles, nur nicht billig.

Diese Themen finden Sie im aktuellen Heft (ab 13. August im Handel): VW Polo SUV: Mini-Kraxler in Kooperation mit Suzuki • Begleitetes Fahren: Führerschein mit 16? • Modelloffensive: Saab startet durch • Elektroauto: Alles über den Luis 4U green • Lancia Stratos: Rückkehr der Rallye-Legende • Vergleichstest Audi A6 Avant 2.0 TDI/BMW 520d Touring/Mercedes E 220 CDI T: Feine Frachter mit sparsamen Dieseln • Vergleichstest Fiat 500C/Renault Wind: Zwei kleine Luftikusse mit Cabrio-Anleihen • Vergleichstest Audi TT/Peugeot RCZ: Zwei schick gestylte Volkssportler • Autonom: Ford Tourneo Connect – so cool ist der Kölner Kasten wirklich • Schon gefahren: Nissan Micra 1.2 SC/Infiniti M35 Hybrid – Knirps mit Kompressor/Luxuslimo unter Strom • Vergleichstest: Wir suchen den wahren GTI – fünf Vollgas-VW von Polo GTI bis Golf R • Vergleichstest Dacia Duster/Lada Niva: Treffen der günstigen Ost-Offroader • Vorstellung Porsche 918 Spyder: Erste Ausfahrft im künftigen Super-Porsche • Schon gefahren: Carlsson C25 – der absolute Über-SL mit 753 PS • Zum Tode von Fritz B. Busch: Nachruf auf den großen Auto-Poeten • Kurz vor Schluss: Angriff auf das Wechselkennzeichen • Geblitzt: So füllen Sie den Anhörungsbogen aus • Geld: Vergleich der Werkstattpreise in Deutschland • Praxis: Das Abschlepp-Abc • Sondermodelle: Der Sommerschnäppchen-Basar • Eine Frage, Herr Wieland: Der Chefredakteur beantwortet Leserfragen • Modellautos: Neuheiten für Sammler • Gebrauchtwagen: Robuste Japan-SUV • Renn-Comic: Audi R8/Jaguar XKR/Porsche 911 Turbo – AUTO BILD beamt die drei Traum-Cabrios in eine rasante Comic-Welt.

Zum Herunterladen: Titelseite und Inhaltsverzeichnis als PDF

Alle Autos in Heft 32/2010:Audi Q1 • Audi A6 Avant 2.0 TDI • Audi TT Coupé 2.0 TFSI • Audi R8 Spyder • BMW 520d Touring • Carlsson C25 • Dacia Duster 1.6 16V 110 4x4 • Fiat 500C 1.4 16V • Ford Tourneo Connect • Honda CR-VInfiniti M35 Hybrid • Jaguar XKR Cabrio • Lada Niva 1.7i 4x4 • Lancia Stratos (neu) • Mercedes E 220 CDI T • Nissan Micra 1.2 SCNissan X-TrailPeugeot RCZ 1.6 200 THP • Porsche 911 Turbo Cabrio • Porsche 918 Spyder • Renault Wind 100 TCe • Seat Tribu • Suzuki Grand VitaraToyota RAV 4 • VW Polo SUVVW Golf TSI • VW Golf GTD • VW Golf GTI • VW Golf R • VW Polo GTI.

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Kommentare zum Artikel (28)

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AB-Redaktion
04.09.2010, 10:53Uhr

Wir kennen hier alle nur ein Ziel, nämlich die absolute Auto-Monokultur in Deutschland, dass inskünftig alle Autos vom VAG-Konzern produziert werden: technisch belanglos und nicht konkurrenzfähig, optisch bieder, dreist überteuert. Dan ist unser Job erfüllt!
Aber leider fallen nur die dümmsten Lachnummern unserer überwiegend saublöden Leserschaft drauf herein.
(Und bei denen reichts nicht für einen Neuwagen, weder intellektuell noch finanziell, deswegen sind die Provisionen so niedrig)

Florian
21.08.2010, 12:33Uhr

würde es sich lohn den baby tiguan als zweit wagen zu kaufen?

Kai
17.08.2010, 22:12Uhr

Danke für die Adressen! Allerdings kann bei Wikipedia jeder seinen Senf dazu geben! Wer wird es wohl wissen? Wikipedia oder die Designabteilung von BMW, die meine Anfrage beantwortet hatte? Zudem vergleiche ich die Bangle-BMWs immer mit dem Coupé Fiat! Und dieses Ding ist auch von Chris! Er mag ja ein netter Mensch sein, aber als Designer hat er versagt! Meine Meinung!

@Kai
17.08.2010, 20:00Uhr

http://de.wikipedia.org/wiki/Bangle
Der Z3 ist ein Bangle, der E39, der E60/61 und als eines der letzten der neue 7er und der 5er GT, d.h. die neue Designlinie hat Bangle gemacht.

Von Hooydonk hat aber zB. den E65 7er und den 6er entworfen, d.h. die alte Designlinie und die neue Linie des E89 von Bangle an den neuen 5er angepasst.
http://de.wikipedia.org/wiki/Adrian_van_Hooydonk

Kai
16.08.2010, 16:46Uhr

@ Isetta!

Also, ich weiss ja nicht, wo Du Deine Infos her hast, aber die sind falsch! Allesamt!
Bangle ist nicht gegangen, er wurde gegangen! Der F10 ist ausschliesslich unter van Hooydonks Regie entstanden! Und der Winhouse-5er IST eine Bangle-Kreation! So wurde mir das von BMW selbst, nach einer Anfrage bestätigt!

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