AUTO BILD 39/2009

AUTO BILD 39/2009

— 24.09.2009

Neues E-Klasse-Cabrio

Mercedes gegen BMW – Duell in allen Klassen: U. a. fordert das neue E-Klasse Cabrio das 6er Cabrio heraus. Dazu im neuen Heft: Dreikampf der Dreizylinder – Polo gegen Corsa und Fabia.

Sie haben die Wahl. Wenn Sie an diesem Sonntag über die Zusammensetzung des nächsten deutschen BUNDESTAGES entscheiden, definieren Sie mir Ihrer Stimme auch die künftige Verkehrspolitik. Werden wir weiterhin uneingeschränkt mobil bleiben, und ist Auto fahren auch in Zukunft bezahlbar? Oder setzen sich Parteiprogramme durch, die ausschließlich Restriktionen empfehlen? Mobilität als Grundrecht passt aus unserer Sicht in kein politisches Koordinatensystem, denn Mobilität ist weder links noch rechts. Eine Politik aus Fahrverboten, fragwürdigen Umweltzonen und schlichten Radler-Empfehlungen bringt jedoch keinen wirklich weiter im Industriestandort Deutschland. Sondern verschärft nur die Krise. Keine wirklich leichte Wahl also in diesen Zeiten, deren allgegenwärtige Unsicherheit auch die Autohersteller im Würgegriff hat. Ihr unabgesprochen geschlossener Spar-Auftritt zur FRANKFURTER IAA sah den Wettbewerb der Ökomobile: 5,9, 4,8, 3,5 Liter Durchschnittsverbrauch als graue Theorie in großen Zahlen auf Haube, Tür und Tor. Und am Ende hat natürlich jeder den Schlüssel für neue Freuden an der Elektromobilität bereits in der Tasche. Die Worte hören wir wohl, die Modelle sehen wir auch, doch elektrifiziert haben sie uns nicht. Schließlich liegt die Seriennähe der meisten Elektromobile noch in weiter Ferne, und die Frage muss erlaubt sein, ob die Hersteller mit dem Fokus E-Mobilität nicht den Blick ihrer Kunden verstellen: Jetzt ein konventionelles Auto kaufen, wo doch die Öko-E-Welle wie ein Tsunami über uns kommen wird? Kluge Modellpolitik sieht anders aus. Womöglich so: Mit DREIZYLINDER funktioniert Sparen ohne Verzicht. In freier Wahl sowieso.

Diese Themen finden Sie im neuen Heft (ab 25. September im Handel): BMW gegen Mercedes: Duell in allen Klassen • Autofarben: Brauntöne sind im Kommen • Interview: So soll Saab auferstehen • Peugeot 408: Große Limousine mit Schrägheck • Schweizer Schätze: Das Ende des Autofriedhofs Kaufdorf • Die Dreizylinder kommen: VW Polo gegen Opel Corsa und Skoda Fabia • Erste Fahrt im Jaguar XJ: Stil-Vergleich mit dem Maserati QuattroporteAudi Q7 gegen Porsche Cayenne: Riesen in Größe, Leistung und Spritdurst • Schon gefahren: VW T5 Multivan Startline 2.0 TDI • Lieblinge der Redakteure: Unsere "Neuheiten des Jahres" • Das Grüne Lenkrad – so funktioniert die Wahl: Opel Zafira Erdgas zu gewinnen • Das sind die Öko-Innovationen: Highlights von der Glühkerze bis zur grünen Mercedes S-Klasse • Eine Straße für 1000 Euro: Das Schnäppchen von Herrn Saab • Kurz vor Schluss: Blitzfallen für die Bundeswehr • Versicherungen: Die aktuelle Nutzungsausfall-Tabelle • Kaufberatung: H4, Xenon, LED – das richtige Licht für Ihr Auto • Reifentest: Zwölf aktuelle Winterreifen der Diemnsion205/55 R 16 im Vergleich • Premierentester: Leser gesucht, die Reifen testen • Gebrauchtwagen: Mazda RX-8 – Japan-Sportler mit Wankel-Herz • Serie: Deutsche Strecken entdecken – mit dem Spielmobil auf der Spielzeugstraße.

Zum Herunterladen: Titelseite und Inhaltsverzeichnis als PDF

Alle Autos in Heft 39/2009 • Audi Q7 V12 TDI • BMW Z4 • BMW 6er-Cabrio (neu) • Jaguar XJ • Maserati Quattroporte • Mazda RX-8 • Mercedes E 250 CDI • Mercedes E-Klasse Cabrio (neu) • Mercedes CL (Facelift) • Nissan 370Z • Opel Corsa 1.0 • Peugeot 408 • Porsche Cayenne (neu) • Porsche Cayenne Turbo S • Skoda Fabia 1.2 HTP • Skoda YetiToyota Prius • VW Polo 1.2 • VW Golf GTD • VW T5 Multivan 2.0 TDI.

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