AUTO BILD 48/2009

AUTO BILD 48/2009

— 26.11.2009

Drei neue Deutsche

Neue deutsche Superstars: BMW 5er, Porsche 928 und Mercedes ML. Außerdem im Heft: Diesel gegen Benziner, Teil 2 – wer spart am besten? Und: Nissan GT-R gegen Porsche 911 Turbo sowie BMW X1 gegen Audi A4 allroad.

Zum nahenden Ende des Jahres stehen sie alle unter Dampf: die Politiker, die Industriekapitäne, die Mitarbeiter. Die Stimmung? In etwa so wie das Wetter. Viele Tiefausläufer, ab und an ein Zwischenhoch. Schwein hat nur, wer ohne grippalen Infekt über die Runden kommt. Doch es geht auch anders. BMW zum Beispiel hustet den trüben Tagen was und präsentiert einen NEUEN 5ER , der so frisch daherkommt, als sei es schon Frühling – schön, schlicht und doch typisch BMW. Ein Typ, der – im Gegensatz zu seinem Vorgänger – garantiert nicht anecken wird und die Freude am Fahren auch optisch transportiert. Ziemlich freudlos indes sind die Perspektiven des deutschen Kraftfahrzeuggewerbes . Experten sagen für das nächste Jahr ein dramatisches HÄNDLERSTERBEN voraus – betroffen seien fast alle Marken . Wie sehr sich der damit verbundene Arbeitsplatzverlust anderweitig wieder ausgleichen lässt, bleibt Lesen im Kaffeesatz.

AUTO BILD 48/2009 – ab 27. November im Handel

Kleine Hoffnungsschimmer gibt es. Volkswagen will Anlagen und Grundstücke von Karmann kaufen, und da könnte zusammenwachsen, was zusammengehört. Schließlich ist der Osnabrücker Karosseriespezialist mit VW einst groß geworden und steht für hohe Qualität. Die durchaus auch einen kleinen Porsche hervorbringen könnte, dann bliebe alles im frisch formierten Zehn-Marken-Konzern. Es ist also richtig Druck auf dem Kessel in unserem Autoland der Höhen und Tiefen. So wie es die Engländer lange hinter sich haben. Dort pfeifen sie trotz schmerzvoller Flurbereinigung der vergangenen Jahrzehnte bei weitem nicht aus dem letzten Loch. Sondern fahren in diesen trüben Tagen sogar rückwärts mit VOLLDAMPF VORAUS.

Zum Herunterladen: Titelseite und Inhaltsverzeichnis als PDF

Diese Themen finden Sie im neuen Heft • Mercedes M-Klasse: So sieht der neue ML aus • Porsche 928: Das große Frontmotor-Coupé kommt zurück • Autokonjunktur: Bei vielen Händlern gehen die Lichter aus • Fahrzeugbrände: Wie die Versicherungen abkassieren • Vorstellung neuer BMW 5er: Wir verraten, was der E-Klasse-Gegner kann • Vergleich BMW X1/Audi A4 allroad: Wer baut das bessere Mini-SUV? • Vorstellung Rolls-Royce Ghost: Exklusive Fahrt im "kleinen" Rolls • Vergleich Diesel oder Benziner: Im zweiten Teil fällt die Entscheidung • Schon gefahren: Cadillac CTS-V/Rinspeed E2 – Viertürer-Corvette/Ökotuning auf Knopfdruck • Schon gefahren: Hyundai ix35 und Santa Fe Facelift/Toyota iQ 1.33+ – neue Korea-Kraxler/Japan-Smart mit 98 PS • Vergleich Porsche 911 Turbo/Nissan GT-R: Duell der Rennwagen mit Straßenzulassung • Baustelle Deutschland: Wo es auf Autobahnen am häufigsten kracht

• Kurz vor Schluss: Fehlplanung am Nürburgring • Recht I: Wie neu muss ein Neuwagen sein? • Recht II: Was ist im Auto erlaubt? • Kummerkasten: Die Meckerecke unserer Leser • Mix: Neuheiten für Autofahrer • Eine Frage, Herr Wieland: Der Chefredakteur beantwortet Leserfragen • Technik: So funktionieren moderne Alarmanlagen • Aktion: Gesucht – der Benzin-Spar-Meister • Gebrauchtwagen Hyundai Matrix: Ein preiswerter Familien-Van • Dampfmaschinen-Treffen: Rendezvous mit Druck auf'm Kessel Alle Autos in Heft 48/2009Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI • BMW 5er (neu) • BMW X1 xDrive 23d • Cadillac CTS-V • Dacia Duster • De Tomaso Pantera (neu) • Fiat 500 Rinspeed E2 • Hyundai MatrixHyundai Santa Fe 2.2 CRDi • Hyundai iX35 • Mercedes E 250 CGI • Mercedes E 250 CDI • Mercedes ML (neu) • Nissan GT-ROpel Insignia ST 1.6 Turbo • Opel Insignia ST 2.0 CDTI • Porsche 911 Turbo • Porsche 928 (neu) • Renault Twingo Gordini RS • Renault Scénic TCe 130 • Renault Scénic dCi 130 • Rolls-Royce GhostSkoda Yeti 1.8 TSI • Skoda Yeti 2.0 TDI • Toyota iQ+ 1.33 • VW Polo 1.2 TSI • VW Polo 1.6 TDI

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