AUTO BILD 48/2008

— 25.11.2008

Neuer BMW 3er GT

Das gab's noch nie! Kombi, Van und Coupé in einem – AUTO BILD zeigt den BMW 3er GT. Dazu: Opel Insignia gegen Audi A4 und BMW 5er. Und: Kostenfalle Wertverlust – die teuersten Sünden beim Autokauf.



Kein unbedingt glücklicher Start für den Insignia am vergangenen Wochenende: Ausgerechnet zum ersten massiven Wintereinbruch des Jahres schneite Opels Hoffnungsträger in die Schauräume des Handels. Nur ein paar Unverzagte hatten sich da aufs Blitzeis getraut – zur Generalanprobe mit Hindernissen. Egal. OPELS GROSSER AUFTRITT findet ohnehin nicht im Saale statt. Wir haben den als Retter von Rüsselsheim beschworenen Neuzugang zusammen mit Audi A4 und BMW 5er auf die Piste geschickt, um mit dem ersten Vergleich die Positionen zu klären: Ein Mittelklasse-Opel von Oberklasse-Format? So viel vorweg: Das Ergebnis sind vier Sterne. Zumindest von daher gibt es also im Fall Insignia keinen Grund für Kaufzurückhaltung. Zu bedenken wäre höchstens noch der massentaugliche Geschmack. Auch wenn Sie, liebe Leser, möglicherweise einen sehr ausgeprägt individuellen Stil pflegen sollten – Geld bringt nur das, was gefällt. Und die Ansprüche wachsen. Unser Ratgeber beschreibt deshalb SÜNDEN BEIM AUTOKAUF. Konkret: die teuersten Sünden aus dem Kapitel Kostenfalle Wertverlust. Dieses Thema betrifft alle Modelle, denn jeder Neue ist morgen schon ein Gebrauchter. Und da reicht manchmal schon die falsche Farbe, um aus dem Lustkauf eine ärgerliche Standuhr zu machen. Ausnahmen beim klassischen Thema Wertverlust gibt es natürlich auch. Die Vorgänger des neuen PORSCHE PANAMERA sind unbezahlbar, obwohl nicht gerade glücklich lackiert. Sie bringen aber so viel Farbe ins historische Spiel um viertürige Porsche , dass uns warm wurde ums Herz, und wir keine Kosten und Mühen gescheut haben, sie in den USA aufzuspüren. Bei gutem Wetter.

Diese Themen finden Sie im neuen Heft:BMW 3er GT: Neue Größe – Kombi, Van und Coupé • Daihatsu-Scheckheft: Ärger um digitalen Wartungsnachweis • Mazda 3: Japan-Golf jetzt auch als Viertürer • Volvo S60: Schwedische Mittelklasse in neuer Form • Crashversuche: Elf Modelle im EuroNCAP-Test • Parkplatznot: Zu wenig Stellplätze für Lkw an Autobahnen • Stromkasten: So fährt der Elektro-Mini • Vergleich: Opel Insignia/Audi A4/BMW 5er – in welche Klasse gehört der neue große Opel? • Schon gefahren: Porsche Cayman S/Porsche Boxster • Vorstellung: Mini Cabrio – neue Generation ohne festen Bügel • Vergleich: Ford Focus 1.6 TDCi/ Hyundai i30 1.6 CRDi/Mercedes A 160 – Basis-Diesel mit 82 und 90 PS • Dauertest-Zwischenbilanz: Notizen aus dem Fuhrpark • Umdenken in den USA: Amerika und die Automobilkrise • Kurz vor Schluss: Riskante Rabatte beim Autokauf • Batterie-Pflege: Heiße Tipps für kalte Tage • Wertverlust: Extras, die ihr Geld wert sind • Navitest: Preiswerte Lotsen bis 250 Euro • Eine Frage, Herr Wieland: Leser fragen, der Chefredakteur antwortet • Gebrauchtwagen: kleine Koreaner Hyundai Getz, Kia Picanto, Chevrolet Kalos •Porsche Panamera: Der viertürige Porsche und seine Geschichte • DKW Malzoni: Der exklusive Zweitakter aus Brasilien

Zum Herunterladen: Titelseite und Inhaltsverzeichnis als PDF

Alle Auto in Heft 48/2008:BMW 130i • BMW 3er GT/5er GT • BMW 525i • Chevrolet Kalos • Dacia Logan MCV 1.5 dCi • DKW GT Malzoni • Fiat 500 1.4 16V • Fiat 500 Cabrio • Fiat Bravo 1.9 Multijet • Fiat Grande Punto 1.3 Multijet • Ford Focus 1.6 TDCi • Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi • Honda Jazz • Hyundai i30 1.6 CRDi • Hyundai Getz • Kia Cee’d 1.6 CRDi • Kia Picanto • Mazda 3 (neu) • Mercedes A 160 CDI • Mercedes GL 420 CDI • Mini Cabrio • Mini Elektro • Nissan Qashqai 2.0 • Opel Insignia 2.0 T • Porsche 911 Viertürer • Porsche 928 Viertürer • Porsche 989 • Porsche Boxster • Porsche Cayman S • Porsche PanameraRenault Laguna Grandtour 2.0 dCi • Skoda Roomster 1.9 TDI • Smart fortwoToyota Auris 1.6 • VW Tiguan 2.0 TSI • Volvo S60 Concept

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