Liebe Leser, "Autobahn-Stauassistent" nennt BMW eines der vielen Extras, die man für den neuen BMW X5 bestellen kann. Das klingt nicht sonderlich aufregend, ist aber in Wahrheit eine Revolution. Denn mit Hilfe dieses elektronischen Assistenten wird der X5 zum selbstständig fahrenden Auto, das ohne Fahrer lenkt, bremst und beschleunigt. Mehrere Kameras seitlich und vorn am Auto in Kombination mit dem Radarsystem des Abstandstempomaten sorgen dafür, dass der Fahrer im Stopp-and-go-Verkehr bis zu einem Tempo von 40 km/h die Hände vom Lenkrad nehmen kann. Das Auto fährt wie von Geisterhand und bleibt dabei, laut Aussage von BMW, mittig in der Fahrspur. Das gleiche System gibt es ansonsten nur noch in der neuen Mercedes S-Klasse, die kurz vor dem BMW X5 auf den Markt kommt. Bemerkenswert ist damit nicht nur das System an sich, sondern auch die Tatsache, dass BMW die Geisterauto-Technik als Erstes in ein SUV einbaut.  

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