Ist Ihnen auch aufgefallen, dass auf den Autobahnen langsamer gefah­ren wird? Offenbar haben viele Auto­fahrer die wichtigste Erkenntnis zum Thema Spritsparen verinnerlicht. Sie lautet: Je langsa­mer man fährt, desto weniger verbraucht ein Auto. Und zwar egal, um welches Au­to es sich dabei han­delt. Wenn Sie ein­mal den Minimalver­brauch Ihres Autos ermitteln wollen, haben wir einen Tipp für Sie, der allerdings etwas Geduld erfordert: Tanken Sie randvoll (Vor­sicht, das kann dauern, nach dem ers­ten Abschalten der Zapfpistole passen bei den meisten Autos noch 5 bis 15 Li­ter in den Tank), fahren Sie auf die Au­tobahn, ordnen Sie sich hinter einem Lastwagen auf der rechten Spur ein und überholen sie ihn nicht. Fahren Sie auf diese Weise etwa 100 Kilome­ter weit, immer im größten Gang, und tanken Sie dann wieder randvoll. Sie werden staunen, wie wenig Ihr Auto verbraucht hat.

Diese Themen finden Sie im neuen Heft: • Monster-Pick-up von Geiger: Ford F-650 • Vergleich: vier kompakte Diesel-SUV • Fahrbericht: Mercedes GLK • Testtelegramm:  BMW X6 und Subaru Tribeca Facelift • Zugfahrzeugtest: Mercedes G 320 CDI • Automodellsammler der extremen Sorte • Youngtimer: Mitsubishi Pajero alt gegen neu • Verleihung des Yokohama 4x4 Tuning Award • Reportagen: Weltreise der Därrs, Teil 29: Laos • Korfu-Reise im Suzuki Jimny • Zukunft: BMW X1, X2 und weitere Allradpläne • Schrottfilter-Skandal: Wer soll das bezahlen? • Expertentipps: Sie fragen, wir antworten • Gebrauchtwagen: Volvo XC 90 • Gebraucht-Fragebogen: SsangYong Rexton • Serie: Der Checker testet einen Discovery I • Marktüberblick: robuste Outdoor-Grillgeräte • Katalog: Alle 4x4-Neuwagen in Deutschland.

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