AUTO BILD SPORTSCARS 12/2014

— 13.11.2014

Die neue AUTO BILD SPORTSCARS

Jubiläums-M5 gegen Audi RS 7 und Mercedes E 63 AMG. Dazu im neuen Heft: Renault Mégane RS Trophy gegen Seat Leon Cupra 280 Performance und VW Scirocco R. Und: Sport-Cabrios – M4 gegen RS 5.



Bemerkenswert unauffällig führt BMW in dieser Ausgabe von AUTO BILD SPORTSCARS der Konkurrenz mal wieder vor, wie Sport geht. Gerade noch ist die Marke frisch gebackener DTM-Sieger; jetzt zeigen das BMW M4 Cabrio und der M5 "30 Jahre M5" den direkten Wettbewerbern, wo der Hammer hängt. Audi und Mercedes-AMG bauen sicher ebenfalls hervorragende Autos, doch bei den Münchnern stimmt momentan die Mischung aus Performance und Faszination. Apropos Faszination: In der Formel 1 spielt Ferrari derzeit nur eine Statistenrolle, die fürs Image so wichtigen Siege heimsen andere Teams ein.

Download: AUTO BILD SPORTSCARS-Titelseite und Heft-Inhalt

Da bleibt abzuwarten, ob der Befreiungsschlag mit der Ablösung von Luca di Montezemolo und der Neubesetzung wichtiger Posten nachhaltig wirkt. Ferraris langjähriger Entwicklungschef Roberto Fedeli wechselt jedenfalls zu BMW – ein geschickter Schachzug der Münchner. Trotzdem zieht die italienische Marke weltweit mehr Fans als jede andere in ihren Bann. Auf der Straße reckt fast jeder den Hals, wenn ein Ferrari vorbeifährt. Was die Italiener in den nächsten Jahren modelltechnisch im Köcher haben, erfahren Sie im neuen Heft.

Diese Themen finden Sie im neuen Heft: Gegenüberstellung: VW XL Sport mit Ducati-Motor trifft auf den Suzuki Swift Hayabusa • Sportliche Neuheiten: BMW X5M und X6M, Tesla Model S P85D, Novitec Aventador Roadster, Ferrari F60 America • Vergleichstest: Audi RS7 Sportback, BMW M5 "30 Jahre M5" und Mercedes E 63 AMG S • Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS • Vergleichstest: Audi RS 5 Cabrio gegen BMW M4 Cabrio • Fahrbericht: Cadillac ATS Coupé • Vergleichstest: VW Scirocco R gegen Seat Leon Cupra 280 Performance und Renault Mégane RS Trophy • Vergleichstest: Der BMW i8 muss sich mit dem Porsche 911 Carrera 4S messen • Kurztest: Gemballa GTP 720 • Kurztest: Abt Golf R • Fahrbericht: Bentley Continental GT3R.

AUTO BILD SPORTSCARS 12/2014 – ab 14. November im Handel

Gestern & heute: Porsche Cayman GTS gemeinsam auf der Rennstrecke mit dem VW-Porsche 914-6 • Ferrari tut was: Weil die Konkurrenz nicht schläft, müssen die Italiener Gas geben • Mercedes-AMG GT: Was Daimler und die Tuner mit dem Wagen planen • Supertest: Porsche Cayenne Turbo • Unterwegs im neuen Audi RS3 Sportback • Golf-R-Umbau, Teil 6: Es ist geschafft. Und so geht es mit dem Schmuckstück weiter • Weltrekord: 24 Stunden Vollgas mit dem Mazda 6 • Erster Eindruck zur Dynamik des Mercedes-AMG GT S • Citroën-Trophy: Saisonrückblick • Großer Bremsentest: Fünf Hersteller wollen der Serienbremse des BMW M3 an die Sättel • Veredelte SUV auf dem 29. Conti-Tuning-Tag.

Überblick: Noch mehr SPORTSCARS

Alle Autos in Heft 12/2014: Abt Golf R 98 Abt SQ5 TDI • AHG-Sports QX70 3.0d LR2 • Audi RS3 Prototyp • Audi RS5 Cabrio • Audi RS7 Sportback • Bentley Continental GT3R • BMW i8 • BMW M4 Cabrio • BMW M5 "30 Jahre M5" • BMW X5 M / X6 M • Cadillac ATS Coupé • Elia Duster • Ferrari F12M • Ferrari FFM • Ferrari F60 America • Ferrari LaFerrari XX • Ferrari M458-T • Giacuzzo Qashqai 1.6 dCi • Gemballa GTP 720 • Heico Sportiv V40 CC • HGP Golf R • Larte Black Crystal • Manhart X4 xDrive 35d • Mercedes AMG GTS • Mercedes AMG GT Black Series • Mercedes E63 AMG • Novitec Aventador Roadster • Dirks-MTM Amarok V8-Passion • Porsche 911 Cabrio Carrera 4 GTS • Porsche 911 Carrera 4S • Porsche 914-6 • Porsche Cayenne Turbo • Porsche Cayman GTS • Renault Mégane RS Trophy • Seat Leon Cupra 280 Performance • Startech RR Sport Supercharged • Suzuki Swift Hayabusa • Techart Macan Turbo • Tesla Model S P85D • VW Scirocco R • VW Golf VI R • VW XL Sport.

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