Beim Blick auf die Seiten 14 bis 22 der aktuellen AUTO BILD SPORTSCARS muss dem passionierten Sportwagenfan das Herz aufgehen. Die Leistungsparade der PS-Boliden zeigt einmal mehr, dass dieses Segment nahezu krisenfest ist. Gerade hat Ferrari ein Rekordergebnis bei Umsatz und Gewinn (Januar bis September 2009) verkündet, dabei ist der neue California nicht einmal auf dem Markt. AMG steuert auf das erfolgreichste Geschäftsjahr seit Bestehen zu, Lamborghini demonstriert nicht zuletzt mit der Präsentation des Estoque Selbstbewusstsein in wirtschaftlich schwierigen Zeiten. Während Volumenhersteller wie Ford, Opel und VW die Produktion drosseln und selbst Daimler und BMW die Arbeiter in vorgezogene Weihnachtsferien schicken, verkündet Aston-Martin-Chef Dr. Ulrich Bez, die Luxusmarke Lagonda mit einem exklusiven SUV wiederzubeleben – weitere Projekte nicht ausgeschlossen. Eine erste Studie soll jedenfalls im Frühjahr 2009 auf dem Genfer Salon stehen, rechtzeitig zum 100. Geburtstag der Marke. Die Nachfrage zumindest nach Supersportwagen ist weiterhin so stark, dass extreme Lieferzeiten an der Tagesordnung sind. So wird ein heute bestellter Ferrari 599 GTB Fiorano frühestens in 22 Monaten ausgeliefert, der neue California ist sogar bis 2011 ausverkauft.

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Auch bei Porsche ist Geduld gefordert. Künftige Eigner eines 911 GT2 sollten 12 bis 18 Monate einplanen, Käufer von Aston Martin DBS, Bugatti Veyron oder Koeniggsegg CCX mit einem Jahr Lieferzeit rechnen. So lange brauchen Sie auf die neueste AUTO BILD SPORTSCARS nicht zu warten. Jeden Monat liefern wir Ihnen aktuelle Tests und News aus der faszinierenden Welt der Sportwagen. Wir wissen, dass vier Wochen ganz schön lang sein können.

Diese Themen finden Sie im neuen Heft: • Panorama & Neuheiten: Audi S4: Fahrspaß rauf, Preis und Verbrauch runter • Renault Laguna Coupé: Ende der zweitürigen Abstinenz • Essen Motor Show 2008: Gewinnen Sie einen brandneuen Alfa MiTo! • Tracktest-Day: Massenauflauf der Rennställe in Hockenheim • Tests & Fahrberichte • Ruf CTR 1 trifft auf CTR 2 und CTR 3: Urschrei der Kraft durch drei Generationen • G–Power M6 gegen Speedart BTR-XL 630: Getunte Power-Cabrios im Schlagabtausch • Audi S3 Sportback gegen Ford, Mazda, Seat: Sportliche Kompakte suchen die Ideallinie • Cartech M3 trifft auf Novidem GTS 430 Nissan 350 Z + Kompressor = BMW-M3-Schreck? • AC Schnitzer Cooper S Clubman: Leistung statt Laderaum • Giacuzzo Pro cee'd Evo/Arden AJ 21: Schicke A3-Alternative/Rassiges Raubtier • SKN A4 Avant 3.0 TDI: Gechipter Lifestyle-Lader mit 298 PS • Klein gegen Groß, Teil 1: Audi, Mazda, Mercedes und Opel im Test • KTM X-Bow gegen Porsche 911 Turbo: Halbes Gewicht, gleiche Performance? • Jim Turner GTO: Fahrbericht der Leichtbau-Flunder mit V8-Motor • BMW 135i Cabrio gegen BMW Z4 M Roadster: Drehmoment kontra Drehzahl • Supertest Irmscher GT i40: Exklusiver Tracktest des Jubiläumsboliden • Die neuen Sportler • Mercedes SL 65 AMG Black Series: Erste Ausfahrt im abgespeckten Über-SL • Ferrari California: Italienischer Freiluft-Traum mit 460 PS • Cadillac CTS-V: Luxus-Ami mit Kompressor-V8 • Neue Sportler 2009: Sämtliche Highlights von Audi RS5 bis Golf GTI • Report & Ratgeber • Ferrari Racing Days: Schauer, Schumi und jede Menge Mythos • Mazda Zoom-Zoom Xperience: Messprogramm und Kurvengier in Oschersleben • Test Semislicks: Welcher Sportreifen kann's am besten?

Alle Autos in Heft 12/2008: AC Schnitzer Cooper S Clubman • Arden AJ 21 • Audi S3 Sportback • Audi S4 • Audi S5, Audi TT S • BMW 135i Cabrio • BMW Z4 M Roadster • Cadillac CTS-V • Cartech M3 • Ferrari California • Ford Focus ST • Giacuzzo Pro Cee’d Evo • G–Power M6 Hurricane • Irmscher GT i40 • Jim Turner GTO • KTM X-Bow • Mazda 3 MPS • Mazda MX-5 Coupé • Mazda RX-8 • Mercedes C 63 AMG Performance Package • Mercedes E 63 AMG Performance Package • Mercedes SL 65 AMG Black Series • Novidem GTS 430 • Opel Corsa OPC • Opel Astra OPC Nürburgring Edition • Porsche 911 Turbo • Renault Laguna Coupé • Ruf CTR 1 • Ruf CTR 2 • Ruf CTR 3 • Seat Leon Cupra • SKN A4 Avant 3.0 TDI • Speedart BTR-XL 630

AUTO BILD SPORTSCARS 12/2008 – am Freitag am Kiosk!