AUTO BILD SPORTSCARS 3/2011

AUTO BILD SPORTSCARS 3/2011

— 10.02.2011

Neun Sportler, 4726 PS

Neun PS-Monster geben Vollgas: Wer ist Schnellster auf dem stehenden Kilometer? Dazu: Wolf Focus RS 400 fordert Focus RS 500. Und: Audi R8 GT gegen Porsche GT3 RS.

Auf dem Genfer Salon überrascht Ferrari mit einer für die Marke un­gewöhnlichen Neuheit: Der Scaglietti-Nachfolger FF er­öffnet eine weitere Facette im Portfolio des Sportwagenbauers, denn das Management weiß, dass sich auch im traditionsbewussten Segment der Sportwagen die Zeiten und die Anforderungen der verschiede­nen Märkte ändern. Zwar ist Ferrari wie keine andere Marke eng mit der For­mel 1 und somit fast automatisch mit höchster Perfektion und Performance ver­knüpft. Doch das hindert das Management rund um Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo nicht daran, weit in die Zukunft zu blicken.

Zum Download: AUTO BILD SPORTSCARS-Titelseite und Heft-Inhalt

So gilt nicht nur die weitere Gewichtsreduzierung als Her­ausforderung der nächsten Jahre, auch das Downsizing der Motoren ist längst kein Sakrileg mehr. Ob es in zehn oder 15 Jahren noch einen Ferrari-Zwölfzylinder geben wird, steht jedenfalls in den Sternen. Wahrscheinlicher scheinen derzeit ein Hybridantrieb und/oder Turbo­aufladung von effizienten Achtzy­lindern als Quell der Kraft. Dass der Shooting Brake FF mit seinen vier Sitzplätzen und dem für Ferrari-Verhältnisse großen Kofferraum realistische Chancen auf eine Seri­enfertigung hat, steht ebenfalls au­ßer Frage – denn nicht nur Kunden aus Russland oder China stehen Innovationen durchaus aufge­schlossen gegenüber. Auch der in­telligente Allradantrieb, erstmals vorgestellt in einem Ferrari, ergibt Sinn. Damit legen die Italiener die Messlatte in puncto Fahrdynamik für die Konkurrenten nochmals eine Stufe höher. Und das hat wie­derum Tradition.

AUTO BILD SPORTSCARS 3/2011 – ab 11. Februar 2011 im Handel

Diese Themen finden Sie im neuen Heft: Pagani Huayra: Die neueste Kreation der italienischen Sportwagenmanufaktur • Audi RS3 Sportback: Mit 340 PS und Allrad unterwegs auf eisigen Pfaden – Fahrbericht • Manhart M3 V8R: Manhart kitzelt 707 PS aus dem V8 des X6 M – da winseln die Reifen • Detroit Autoshow: Die sportlichen Neuheiten von der ersten wichtigen Messe des Jahres • Neun PS-Monster: Wer ist Schnellster auf dem stehenden Kilometer? • 6er Cabrio im Fahrvergleich: BMWs Sommerhit gegen Maserati GranCabrio und Jaguar XKR Cabrio • Power-Limos: Alpina vs. Brabus: Asphalt-Duell mit über 500 PS: Alpina B5 gegen Brabus E B63 • V8-Coupés: Cadillacs brandneues CTS-V Coupé gegen BMW M3 und Shelby GT 500.

Noch mehr SPORTSCARS

Mercedes CLS 63 AMG: Schon gefahren: die Performance-Version des viertürigen Coupés • Bruderkampf im Schwergewicht: Zwei getunte Diesel-SUV von Cargraphic und JE Design im Vergleich • Benet Yeti 1.8 TSI: Yeti vom tschechischen Tuner Benet • Königseder Mégane Grandtour dCi: Mit sanfter Leistungssteigerung macht Königseder den Renault flott • R8 GT trifft auf 911 GT3 RS: Zwei teutonische Präzisionswaffen machen sich auf zum eisigen Duell • Tuning gegen Serie: Focus RS • Lamborghini: Dieses Jahr erwacht ein neuer Lambo-V12 – Zeit für einen Rückblick • Bugatti Veyron II: alle Details "Klappe, die Zweite" könnte es bald für den Über-Supersportler heißen • Das planen die Tuner: So stellen sich Hamann, Lumma und Manhart das 6er Cabrio vor.

Alle Autos in Heft 3/2011: Alpina B5 • Ariel Atom • Audi R8 GT • Audi R8 V10 Spyder • Audi RS3 Sportback • Audi RS6 Avant • Benet Yeti 1.8 TSI • BMW M3 Competition Paket • BMW 6er Cabrio • Brabus E B63 • Bugatti Veyron II • Cadillac CTS-V Coupé • Cargraphic Cayenne KTC 300 • Ducati Superbike 1198 SP • Ferrari 458 ItaliaFord Focus RS 500 • Ford Shelby GT 500 • HGP Golf R • JE Design Touareg 3.0 V6 TDI • Jaguar XKR Cabrio • Königseder Mégane Grandtour dCi • Lamborghini 350 GT • Lamborghini Countach Anniv. • Lamborghini Diablo • Lamborghini LM 002 • Lamborghini Miura SV • Lamborghini Murciélago SV • Lexus LFA • Manhart M3 V8R • Maserati GranCabrio • Mercedes CLS 63 AMGvMercedes SLS AMG • Mercedes SLS AMG GT3 • Nissan GT-R • Noble M600 • Pagani Huayra • Porsche 911 GT3 RS • Porsche 911 Turbo S • Wolf Focus RS 400 Clubsport.

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