AUTO BILD SPORTSCARS 4/2012

AUTO BILD SPORTSCARS 3/2017

— 10.02.2017

Die neue AUTO BILD SPORTSCARS

Jetzt in AUTO BILD SPORTSCARS: Corvette Grand Sport und Porsche 911 GTS im Vergleich, Supertest MTM RS 3 R und V8-Limos im Vergleichstest. Plus: 45 Jahre BMW M – 29 Seiten extra.

Liebe Leser, autonomes Fahren ist für Autofans ein problematisches Thema. Schließlich bleibt dabei eine gehörige Portion Emotion auf der Strecke: Wer sich fahren lässt, anstatt es selbst zu tun, der braucht dafür eigentlich keinen Mercedes-AMG oder Golf R, sondern kann sich von jedem x-beliebigen Kompaktvan pilotieren lassen. Eine derartige Entscheidung ist legitim – so lange sie jeder Autofahrer selbstbestimmt treffen darf. Druck sollte diesbezüglich keiner aufgebaut werden – weder durch unausgegorene Gesetze noch durch vordergründige Sicherheitsbedenken. Immerhin geht es bei der Individualmobilität um ein Persönlichkeitsrecht. Gegen drohende Bevormundungen gilt es sich schon jetzt zu wehren: Die EU prüft gerade die sogenannte Intelligent Speed Adaptation – eine Art Zwangsbremse für Pkw. Diese Elektronik lässt keinerlei Abweichung vom Tempolimit zu – das Auto fährt stets nach Vorschrift. Derlei Überwachungsstaat-ähnliche Zwangsmittel sind ein raffinierter Trick: Dem Autofahrer wird eigenverantwortliches Handeln Schritt für Schritt verleidet. Frustriert und genervt sehnt er dann irgendwann den Moment herbei, an dem ihn der Computer ablöst, nimmt dann gänzlich abgestumpft im chipgesteuerten Zombie-Auto Platz. Glotzt teilnahmslos aus dem Fenster. Stellt fest, dass er viel weniger Zeit einspart, als ihm Verkehrsexperten stets prophezeit haben. Darf endlich ungestraft auf dem Handy Facebook-Statusmeldungen verschicken: "Langweile mich so …" Und steigt zeitnah auf den Zug um – um sein Leid wenigstens mit anderen teilen zu können. Lassen wir es nicht so weit kommen – und uns nicht unterjochen: aus Freude am freien Autofahren. Ihr Ben Arnold (Redaktionsleiter).

AUTO BILD SPORTSCARS 3/2017 – ab sofort im Handel!

Diese Themen finden Sie im neuen Heft: PANORAMA & NEUHEITEN News: Ford Mustang, Skoda Octavia RS, Jaguar F-Type 400 Sport • Neue Rennspiele für 2017; Mercedes-AMG E 63 S T-Modell; Sechszylinder-Boxermotor-Modellbausatz • News: Ford GT; neues Rad von OZ Design TEST & FAHRBERICHTE Vergleichstest: Audi RS 7 Performance gegen Cadillac CTS-V, Dodge Charger SRT Hellcat und Porsche Panamera Turbo. Plus: Hitliste – die zehn schnellsten Limousinen • Fahrbericht: Lamborghini Aventador S • Vergleich: Chevrolet Corvette Grand Sport triff t Porsche 911 Carrera GTS • Fahrbericht: VW Golf GTI • Supertest: MTM RS 3 R • Vergleichstest: BMW X4 M40i gegen Jaguar F-Pace S, Mercedes-AMG GLC 43 und Porsche Macan GTS • Kurztest: Heico V60 Polestar • Kurztest: Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake • Gebrauchtwagenkaufberatung: Audi TT S, Nissan 350Z, Porsche Cayman • Dauertest-Auftakt: Seat Leon Cupra 290 • Extrem: Ausfahrt mit FAB Design SLR Desire, SLS Gullstream und GTS Areion BMW M-SPECIAL Faszination: 45 Jahre BMW M GmbH – M1 trifft M2, M3, M4, M5 und M6 • Mensch: BMW-Motorenpapst Paul Rosche • Getunter BMW M3 im Toptest: AC Schnitzer ACS3 Sport • Tracktest: das DTM-Urgestein BMW M3 E30 • Chronik: alle M-Modelle seit 1978 ZUKUNFT Das planen die Tuner: Abt TT RS-R, AC Schnitzer ACL2 REPORT & RATGEBER Driften im Schnee mit Werner Gusenbauer und Tim Schrick.

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