Es hat ein Weilchen gedauert, ehe die Mercedes-Jungs die GT-Versionen des SLS AMG für Tests herausrückten. Jetzt endlich jedoch bittet er Audi R8 V10 plus, Nissan GT-R und Wiesmann MF5 GT zum heißen Vierkampf auf dem Sachsenring. Beweisen muss sich erstmals auch der Jaguar F-Type, der als 495 PS starker V8 S gleich mal gegen R8 und die Benchmark 911 Carrera S ran darf. Die Benchmark soll der siebte VW Golf GTI ebenfalls sein. Doch schon beim ungezwungenen Tête-à-tête mit einem Ford Focus ST zeigt sich, dass es enger wird denn je.

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Dazu testen wir die Spider-Verison des McLaren MP4-12C, fahren den neuen Audi S3, romanzen uns mit 1750 GTA, 147 GTA und Giulietta QV zu den Wurzeln des Alfa-Kleeblatts vor, vergleichen getunte Dieselkompakte von Rieger, Steinmetz und PP, und klären, ob sich ein 370Z mittels Kompressor an einem Mercedes SLK 55 AMG vorbeitunen lässt. Außerdem: Alles zu Toyotas neuem Spaßsportler auf 11-Extra-Seiten über den GT86.

AUTO BILD SPORTSCARS 6/2013 – ab 10. Mai im Handel

Diese Themen finden Sie im neuen Heft: Sportliche Neuheiten I: Audi TT quattro concept – Haman Mission – Mansory G-Klasse – Weber F1 • Sportliche Neuheiten II: Die Messehighlights aus Shanghai und von der Tuning World am Bodensee • Porsche 911 Turbo/Turbo S: Mit bis zu 560 PS und Hinterachslenkung meldet sich Porsches dickster 911 zurück • Vier Supersportler: Audi R8 V10, Mercedes SLS AMG GT, Nissan GT-R, Wiesmann GT MF5 • Fahrvergleich kompakte Sportler: Der Ford Focus ST fordert den VW Golf GTI im ersten Fahrvergleich • Was kann der neue Jaguar F-Type? Erster Schlagabtausch mit Porsche Carrera 911 S Cabrio und Audi R8 Spyder 4.2 FSI • Audi S3: Die dritte Auflage des A3 umfasst jetzt auch einen rundum geschliffeneren S3 • Drei getunte Kompakte: PP-Performance A 200 CDI, Rieger A3 2.0 TDI, Steinmetz Astra GTC 2.0 CDTI.

McLaren MP4-12C Spider: Schneller war bei uns bisher noch kein Cabrio – Kurztest des offenen Engländers • Carlsson ML CD35: 310 PS heizen der auch optisch verfeinerten M-Klasse ordentlich ein • Audi S6 Avant: Beeindruckende Performance mit ein paar kleinen Schönheitsfehlern • Tuning gegen Serie: Die Spaßbüchse SLK 55 AMG trifft auf den Novidem 370 Z GT400 • BMW M6 Gran Coupé/Z4 Roadster: Ein Gran Turismo mit vier Türen und ein modellgepflegter Spaßmacher • Drei Edel-Minis: Bis zu 185 PS stark und bis zu 46 900 Euro teuer – Kleinwagen als Luxusgefährte • BMW M5: Amerika hat’s gut. Denn dort gibt es den M5 auch mit manueller Schaltung • Gestern & heute: Die Alfa Giulia 1750 GTA trifft auf 147 GTA und Giulietta QV • Zukunft Maserati: Mit vier neuen Modellen will Maserati seine Stückzahlen kräftig erhöhen.

Überblick: Noch mehr SPORTSCARS

Alle Autos in Heft 6/2013: 9ff GT9 • Abarth 695 Tributo Ferrari • Alfa Romeo Giulia 1750 GTAm • Alfa Romeo 147 GTA • Alfa Romeo Giulietta QV • Audi A1 1.4 TFSI Union Square • Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro • Audi R8 V10 Plus • Audi S3 • Audi S6 Avant • BMW M6 Gran Coupé • BMW Z4 sDrive 18i / 35is • BMW M5 Handschalter • BMW X4 Concept • Bugatti Veyron 16.4 Super Sport • Carlsson ML CD35 • Dauer 962 Le Mans • Ford Focus ST • GAD CLS 63 AMG • Hennessey Venom GT • Icona Vulcano • Jaguar F-Type V8 S • Keating TKR • Lambo Aventador Anniversario 50 • Maserati Ghibli • Maserati GranTurismo • Maserati Levante • Maserati Shamal • McLaren F1 • McLaren MP4-12C Spider • Meredes SLK 55 AMG • Mercedes SLS AMG GT • Mini Inspired by Goodwood • MTM Bimoto • Nissan GT-R • Novidem 370 Z GT400 • Porsche 911 Carrera S Cabrio • Porsche 911 Turbo/Turbo S • PP-Performance A 200 CDI • Rieger A3 2.0 TDI • SSC Ultimate Aero TT • Steinmetz Astra GTC 2.0 CDTI • VW Golf GTI Performance • Wiesmann GT MF5.