AUTO BILD TEST & TUNING 08/2004

AUTO BILD TEST & TUNING 08/2004 AUTO BILD TEST & TUNING 08/2004

AUTO BILD TEST & TUNING 08/2004

— 14.07.2004

Offenbarung mit 7,3-Liter-AMG

Im italiensichen Sportwagen-Dreieck gibt es eine vierte Kraft. Sie heißt Pagani – und bietet eine der aufregendsten Möglichkeiten, Mercedes zu fahren.

Es geht auch ohne Karosserie: Der Ariel Atom 2 aus England beweist, dass Autos auch ohne Blechkleid einiges bieten – vor allem Fahrspaß. Das entschädigt auch für das mühevolle Aus-des-Gesicht-Pulen der Fliegenkadaver. Ein Fahrvergnügen der besonderen Art bietet auch der Pagani Zonda Roadster: V12-AMG-Maschine, 555 PS, 335 km/h – ein Kunstwerk für Kenner.

Außerdem im neuen Heft: TestMercedes-Benz SLK 350 gegen Alpina Roadster S: Komfort trifft Sport • Steinmetz Vectra Caravan CDTI: Da freut sich die Familie • SKN A6 3.0 TDI quattro: Sanfte Verbesserungen an den richtigen Stellen • MR Sweden S60 R: 63 Mehr-PS für echte Wikinger • Sportec SP 580 Cabrio: Sonnenbrand im Turbogang • Daewoo Kalos Sprint gegen Seat Ibiza 1.8 20V FR und Renault Clio 2.0 16V Sport: Technikvergleich Kompressor, Turbo, Sauger

Report ContiSport Contact2 Vmax in Nardo: Wie acht Tuner versuchen, 360 km/h zu fahren • Sportec-Porträt: Schweizer Präzisions-Tuning • Hard- und Softtops: Trends und Technik bei Cabrios

Panorama • Projekte: Porsche 997 – Tuning-Ideen von 9ff, Edo und SpeedArt • Aktion: Neunter Conti-Tuning-Tag – ab 250 km/h geht der Spaß erst richtig los • Fahrbericht: Subaru WRX STi Spec C – 7:59 Minuten auf der Nordschleife

Service • Recht: das Fahrtenbuch. Wen es trifft und wie es zu führen ist • So entsteht ein 360-km/h-Reifen: In der Reifenküche von Continental • Dauertest Kelleners Mini One: Mit Spritkühlung zehn Newtonmeter mehr

Viel Spaß mit der neuen Ausgabe wünscht Ihnen das Team von AUTO BILD TEST & TUNING und autobild.de!

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