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— 09.08.2010

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Von Ralf Becker autobild.de goes Social Media: Facebook ist mit 500 Millionen Mitgliedern weltweit das größte "soziale Netzwerk" und gilt als Netzwerk-Standard. Auch autobild.de kommuniziert auf Facebook mit seinen Lesern. Sind Sie bereits Facebook-Mitglied? Dann sehen wir uns auf www.facebook.com/autobild! autobild.de ganz nah sein können Sie auch über den Kurzmitteilungsdienst Twitter.com. Bei Twitter.com werden 140 Zeichen lange Mitteilungen ins Netz geschickt. Diese so genannten "Tweets" können von Fans und Freunden abonniert werden. Bei autobild.de kam das "Zwitschern" ursprünglich immer dann zum Einsatz, wenn es darum ging, in Echtzeit zu berichten. Mittlerweile hat sich das Zwitschern bei autobild.de etabliert – und selbstvertsändlich gibt es auch einen offiziellen autobild.de-Twitter – der den schnellsten Weg darstellt, um sich mit autobild.de zu unterhalten.

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Mitsubishi Outlander: Autosalon Genf 2012 - 09.02.2012

Das ist der neue Outlander

In Genf 2012 stellt Mitsubishi die dritte Generation des Outlander vor. Das SUV kommt als Weltauto rund um den Globus und mit kaum veränderten Abmessungen. Dafür wird es sparsamer. So kommt der neue Outlander

Chevrolet Cruze SW: Autosalon Genf 2012 - 09.02.2012

Chevy Cruze als Kombi

Chevrolet stellt den Cruze in Genf als Station Wagon vor. Der Kombi schluckt 1500 Liter Gepäck. Außerdem lockt der Opel Astra-Bruder mit einem neuen Infotainmentsystem. Der Cruze als Familienfreund

A1, Polo, Fabia, Ibiza: Tuning-Vergleich - 09.02.2012

Getunte Minis mit 200 PS

Wie ein Ei dem anderen gleichen sie sich und sind doch so verschieden. Trotz identischer Basis wollen SST Ibiza Cupra, Abt AS 1, Milotec Fabia RS und Rieger Polo GTI aus dem Einerlei der VW-Konzernminis herausstechen. Tuning-Vergleich

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j-soltau, 20.01.2012 20:07Uhr	Betrifft: Provokationen auf Rädern Hoppla, Herr Maintz, was war das denn? Diese Haßtirade hätten Sie wohl besser für sich behalten! Und wenn Sie diesen geistigen Müll einfach loswerden mußten, wäre Ihr Psychiater garantiert die bessere Adresse gewesen. Was hat ein Autohasser wie Sie in einer Autozeitschrift zu suchen? Wechseln Sie die Branche !!! Für uns und unsere Freunde war Heft 2/12 die letzte Nummer! Zum Glück ist man auf Auto- bild nicht angewiesen. Dennoch schade, nach so vielen Jahren. J. Soltau	Eintrag melden
g-reisner@t-online.de, 13.01.2012 14:57Uhr	es werden immer nur über die, die etwas schneller fahren geurteilt, aber nie über die, die ständig die mittlere spur, die einfach ohne zuschauen die spur wechseln, die auf eine schnellstraße fahren und meinen der sich darauf befindet muß dann eben auf die linke spur wechseln und dann gibt es noch die, die meinen sie müssten die anderen belehren und zum langsam fahren zwingen. die schnellfahrer kann man eben besser per plitz erfassen.	Eintrag melden
tschopp, 26.12.2011 18:53Uhr	toyota nie wieder, erst eine batterie in rechnung, aber nicht verbaut, danach einen kostenvorschlag für 220 euro mit schlussrechnung von 600 euro, kontakt zum besitzer der garage, dem ist es egal ob kunden zufrieden sind, hat ja genug davon, den ersten rep. termin platzte und ich stand ohne auto da. echt scheisse. toyota ist unmöglich besonders die vertretungen. wer mehr will wissen fun71@gmx.ch	Eintrag melden
Margarete Kaiser, 19.12.2011 20:26Uhr	AUTO BILD Abonnement/Nr: 0352166151 An die Mitarbeiter der AUTO BILD, in Heft Nr: 50 vom 16.12.2011, bieten Sie eine Leserumfrage " die besten Marken in allen Klassen". Leider ist es nicht möglich bei dieser Umfrage teilzunehmen, da bei dieser Ausgabe die eingeklebte Codkarte mit den beiden Codes fehlen. Bitte senden Sie mir wenn es geht per eMail die fehlenden Codes. Mit freundlichen Grüssen Margarete Kaiser Kaindlstrasse 75 70569 Stuttgart	Eintrag melden
Ingo Horoz, 24.11.2011 02:47Uhr	werbung werbung schlecht nie wieder diese seite.	Eintrag melden