AUTOMOBIL TESTS-Kaufberatung

AUTOMOBIL TESTS-Kaufberatung

— 21.12.2005

Ein Raum wird wahr

Vier Benziner, zwei Diesel, Platz wie in der S-Klasse, aber kompakt wie ein Golf. Bleibt die Frage: Welche Mercedes B-Klasse nehmen?

Raumauto oder Traumauto?

Ein Raumauto ist die B-Klasse zweifellos, das scheint angesichts eines Kofferraumvolumens von bis zu 2245 Litern klar. Auch die Kniefreiheit im Fond, die bei nur 4,27 Meter Auenlnge Limousinen-Format erreicht, dokumentiert, da hier ein Kompaktwagen ber sich hinauswchst.

Das gilt leider auch fr den Preis. Und so besteht die Mglichkeit, da das Raumauto fr manche zum Traumauto wird. Denn der optisch verlockende Basispreis von 21.808 Euro fr den Mercedes B 150 ist nicht das letzte Wort. Nicht nur weil trotz an sich guter Ausstattung Standardextras wie das Radio hinzu gerechnet werden mssen.

Insgesamt stehen sechs Motoren zur Wahl zwei Diesel und vier Benziner. Welcher ist der Beste? Der schwachbrstige 1,5-Liter-Motor des Einstiegsmodells ist nur ruhigen Gemtern zu empfehlen, die es selten eilig haben. Wer auch mal flotte Autobahnetappen absolvieren mchte, dem sei der durchzugsstrkere B 170 empfohlen. Der kostet aber 23.374 Euro womit sich der Preis in Sichtweite zu dem des B 180 CDI (25.288 Euro) befindet. Der ist in unseren Augen das attraktivste Modell, weil der krftige und kultivierte Diesel am besten zu dem Van-hnlichen Fahrgefhl der B-Klasse pat. Das gilt natrlich erst recht fr den B 200 CDI. Dessen Preis von knapp 28.478 Euro verliert aber jedes Ma, bertrifft sogar den des 27.840 teuren und bis zu 225 km/h schnellen Topmodells 200 Turbo.

Hier gibt's den groen berblick

Die Einstiegspreise mgen fr Kunden, die alternativ vielleicht einen VW Golf Plus oder auch Opel Zafira in Erwgung ziehen, bereits eine Hrde sein die durch eine lange Aufpreisliste natrlich nicht niedriger wird.

Wer die im Ausstattungskapitel empfohlenen Extras mitbestellt, mu ber 2300 Euro hinzurechnen. Luxus wie die 574 Euro teure Klimaautomatik (eine normale Klimaanlage ist immerhin bei allen Modellen Serie) oder schicke Alufelgen (ab 824 Euro beim Basismodell) sind dann noch nicht dabei. Sondern nur Ntzliches wie Radio, Lenkradverstellung, das Easy-Vario-System, Extra-Airbags, Skidurchreiche, Fumatten oder Rufilter (fr den Diesel). Einen Trost gibt es: Das flotte Jupiterrot steht der B-Klasse traumhaft. Es ist ein Uni-Lack womit man sich die 493 Euro Aufpreis fr Metallic also getrost sparen kann.

Die ausfhrliche Kaufberatung ber 22 Seiten gibt es entweder fr 1,00 Euro im Heftarchiv von autobild.de oder fr 2,50 Euro in AUTOMOBIL TESTS, Ausgabe 6/05. Nachbestellung unter Telefon 040/ 4 68 60 51 73, Fax 040/ 34 72 95 17 oder per e-Mail an abo@asv.de.

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