Motor vorne, Antrieb hinten, eine lange Motorhaube und ein dynamisch gezeichneter, weit nach hinten gezogener Fahrgastraum: Klingt sehr nach Alfa Romeo 8C Competizione und sieht dem italienischen Traum-GT auch verblüffend ähnlich. Die Studie ist von Bertone für Alfa Romeo entworfen worden. Sie hört auf den Namen Pandion und wird der Welt auf dem Genfer Autosalon (4. bis 14. März 2010) präsentiert. Die italienischen Designer haben sich den "Pandion Haliaetus" (Fischadler) zum Vorbild genommen, anhand seiner Flügel sind die Türen und anhand seines Gesichts ist die Front des 2+2-Coupés gestaltet.

Im Überblick: Die Highlights des Genfer Autosalons 2010

Knapp 4,60 Meter lang, zwei Meter breit und rund 1,30 Meter hoch, soll der Pandion zudem äußerlich kompakt und innen sehr geräumig sein, so Bertone. Zur Motorisierung oder zu sonstigen technischen Einzelheiten machen die Italiener keine Angaben.