BMW 1er, 5er, 7er, X3, X5 und X6: Rückruf — 01.09.2011
Problem mit der Dieselfilterheizung
Weltweit müssen rund 120.000 BMW 1er, 5er, 7er, X3, X5 und X6 in die Werkstatt. Es ist möglich, dass sich die Dieselfilterheizung nach dem Start nicht abschaltet. Im schlimmsten Fall droht ein Brand.
(dpa/sk)
BMW ruft wegen Problemen mit Kraftstofffiltern weltweit rund 120.000 Autos mit Dieselmotoren in die Werkstätten. Wie ein Sprecher des Konzerns am Donnerstag (1. September 2011) in München sagte, gibt es bei den Fahrzeugen vom Typ
1er,
5er,
7er, sowie den Geländewagen
X3,
X5 und
X6 Probleme an der Heizung des Dieselfilters. Betroffen sind Wagen, die zwischen dem Oktober 2008 und Juni 2009 gebaut wurden. In Deutschland sind 35.000 Autos betroffen, in den USA sind wegen der geringen Begeisterung für Diesel nur wenige Fahrzeuge dabei.
Auch der X3 ist betroffen: Im schlimmsten Fall kann der Motor überhitzen und in Brand geraten.
Im Extremfall könne eine mangelhafte Steckverbindung dazu führen, dass sich die Dieselfilterheizung nach dem Start nicht abschaltet, sagte der Sprecher. Fahrer würden diesen Defekt wohl am ehesten durch eine entleerte Batterie zu spüren bekommen. Nur unter Umständen und im schlimmsten Fall könne der Motor überhitzen und zumindest theoretisch in Brand geraten. Bisher seien aber keine Meldungen über Schäden bekannt. In der Werkstatt wird bei den betroffenen Modellen die Kraftstofffilterheizung ausgetauscht. Für diese Prozedur veranschlagt BMW etwa zwei Stunden. Die Kunden seien bereits angeschrieben. Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) veröffentlichte die Meldung am 23. August.
In den vergangenen Jahren verzeichnete das KBA einen deutlichen Anstieg bei Rückrufaktionen. In anderen Ländern ist die Praxis zum Teil strikter als in Deutschland. 2010 zählte das KBA in Deutschland 185 Rückrufaktionen, 31 mehr als noch 2009.
Kommentare zum Artikel (9)
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Dieselfilter? Und noch mit Heizung?? Braucht man sowas :-) Meiner fährt auch ohne so nen Kram mit 4,4 Liter Benzin und nur 36 Euro KFZ Steuer im Jahr ! www.toyota.de , Prius III oder Auris Vollhybrid
"Die Kunden seien bereits angeschrieben...?"
Dürfte sich um eine Falschaussage handeln. Oder wie sonst ist zu erklären, dass ich das Anschreiben erst am 10.09.2011 erhalten habe? Autobild ist halt schneller als der Hersteller - aber das will der Hersteller wohl nicht zugeben.
@Qualität: Ein Rückruf w/einer eventuell nicht richtigen Steckverbindung ist also ein Qualtiätsmangel? Was ist dann bei den VAG Buden eine eingefrorene Ölentgasung mit totalem Motorschaden? Drei Austauschvarianten gibt es, aber nur für Kunden die Nachfragen. Trotzdem krepieren die Motoren im Winter. Trotzdem kein Anschreiben von Onkel Piech.
Warum ist dann jeder 1er BMW, den ich konfiguriere jedesmal über 30 k€?
Bei identischer Ausstattung beträgt die Preisdifferenz 4 k€! Wem es das Wert ist?? es ist ja schliesslich nur ein Auto und ich hab noch andere teure Hobbies!
juchu, einsamer Don Quijote, wo bist du? Hier ist ein Thema, welches für dich wie gemacht ist. Laß uns an deinen Weisheiten teilhaben!