BMW 2er Gran Tourer (Genf 2015): Vorstellung

BMW 2er Gran Tourer (Genf 2015): Vorstellung und Preise

— 11.02.2015

BMW 2er als Siebensitzer

Erstmals bringt BMW mit dem 2er Gran Tourer einen siebensitzigen Van auf den Markt. Er feiert auf dem Genfer Autosalon Premiere.

Ungewohnte Formen: Das Heck des 2er Gran Tourers ist kantig, ragt steil und weit nach oben.

Mit dem 2er Active Tourer hat BMW die hartgesottenen Fans schon auf das vorbereitet, was da noch kommen wird: Frontantrieb, Dreizylindermotoren und zum ersten Mal eine ungewhnlich kastenformige Silhouette. Mit dem 2er Gran Tourer (zu sehen auf dem Genfer Autosalon, 5. bis 15. Mrz 2015) setzt BMW noch einen drauf einen siebensitzigen Van.
Der neue BMW 2er Gran Tourer: erste Sitzprobe

Video: BMW 2er GT (2015)

Sitzprobe im neuen BMW-Van

Mit 4,56 Meter Lnge, 1,80 Breite und 1,61 Hhe ist er rund 21 Zentimeter lnger und fnf Zentimeter hher als der Active Tourer bringt aber eine zustzliche Sitzreihe unter. Zudem ist seine zweite Reihe serienmig mit einer um 13 Zentimeter in Lngsrichtung verschiebbaren Rckbank ausgestattet. Diese bietet fr bis zu drei Kindersitze nebeneinander Platz und lsst sich im Verhltnis 40:20:40 auf Knopfdruck im Kofferraum fernentriegeln und umklappen. In Verbindung mit dem optional umklappbaren Beifahrersitz finden sich bis zu 2,60 Meter lange Gegenstnde im Innenraum Platz. Zum Beladen schwingt die Heckklappe auf Wunsch via Knopfdruck oder auch per Sensor unter dem Heckstofnger elektrisch auf.

BMW 2er Gran Tourer: Sitzprobe

Die versenkbare dritte Reihe (optional) macht den BMW-Van zum Siebensitzer.

Was den Gran Tourer tatschlich zum groen Van macht, ist seine dritte Sitzreihe. Sie bietet Platz fr zwei weitere Passagiere, bei Nichtgebrauch versinkt sie einfach unter dem Ladeboden. Fr ein erleichtertes Einsteigen sind die Sitze der zweiten Reihe klapp- und verschiebbar. Je nach Bestuhlung ist das Kofferraumvolumen unterschiedlich: In der fnfsitzigen Variante hat der Gran Tourer 645 und maximal 1905 Liter Laderaumvolumen, der Siebensitzer fasst zwischen 560 und 1820 Liter.
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Staufcher und Tische: Es grt der Praxisnutzen

Auf der Rckseite der Vordersitze lassen sich via "Monorail-Schienen" Tische anbauen.

Im Innenraum setzt BMW auf Praxisnutzen: Unter dem Ladeboden befindet sich ein weiteres, 100 Liter fassendes Staufach. Neu im Gran Tourer sind die Schienen an den Rckseiten der Vordersitze, Monorails genannt: An ihnen lsst sich jeweils ein in Hhe und Neigung verstellbarer Klapptisch befestigen. In groen Staufchern vor der Mittelkonsole, unter der Mittelarmlehne und in Klappfchern unter den Vordersitzen findet sich gengend Platz fr Spielzeug, Kleinkram und Flaschen.

BMW 2er Active Tourer Allrad (2015): Fahrbericht

BMW-typisches Cockpit: Im 2er Gran Tourer steht das Display auf dem Armaturentrger.

Dass BMW Ernst macht mit dem Anspruch, den Gran Tourer besonders Familien mit Kindern schmackhaft zu machen, zeigt vor allem ein elektronisches Feature: Die Integration der "myKidio"-App. Mit dieser App lassen sich Filme, Spiele oder Hrbcher aufs Tablet laden. Wird dieses dann via Adapter ans Auto angeschlossen, lsst sich das System ber das Display in der Mittelkonsole steuern. Die Eltern knnen also im Auge behalten, was die Kinder im Fond auf dem Bildschirm schauen, gleichzeitig haben auch die Kinder mit der "BMW Kids Cockpit"-App die Mglichkeit, Fahrtinformationen wie Geschwindigkeit oder die Distanz zum Ziel abzurufen.

Der 2er Gran Tourer geht mit fnf Motorisierungen an den Start

Im Gran Tourer baut BMW zunchst fnf Motorisierungen ein, darunter zwei Benzin- (ein Vier- sowie ein Dreizylinder) und drei Dieselvarianten (Allrad, Vier- und Dreizylinder):
Modell Zylinder Hubraum Leistung Max. Drehmoment Beschleunigung 0-100 km/h / Vmax Preis
220i 4 2,0 Liter 141 kW/192 PS 280 Nm 7,7s / 223 km/h 32.450 €
218i 3 1,5 Liter 100 kW/136 PS 220 (Overboost: 230) Nm 9,5s / 205 km/h 28.650 €
220d xDrive 4 2,0 Liter 140 kW/190 PS 400 Nm 7,6s / 218 km/h 40.200 €
218d 4 2,0 Liter 110 kW /150 PS 330 Nm 9,3s / 205 km/h 32.350 €
216d 3 1,5 Liter 85 kW/116 PS 270 Nm 11,1s / 192 km/h 30.400 €
Im Laufe des Jahres kommen der 216i und der 220d mit Schalt- oder Automatikgetriebe hinzu. Das Fahrwerk ist laut BMW auf hohe Fahrdynamik abgestimmt. Dazu sollen die breite Spur, ein tiefer Schwerpunkt und die optimierte Aerodynamik betragen. Serienmig bringt der Gran Tourer ein Radio mit Bluetooth-Freisprechanlage, iDrive samt 6,5-Zoll-Farbdisplay, den Fahrerlebnisschalter sowie elektronische Parkbremse, Armauflage vorne, Regensensor mit Fahrlichtsteuerung sowie die Auffahrwarnung mit City-Anbremsfunktion mit.

BMW 2er Gran Tourer: Vorstellung

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