BMW legt nach im Kampf um die Krone in der Business-Class: Nach der 5er-Limousine kommt zur AMI 2010 in Leipzig (10. bis 18. April) der Touring und feiert gar seine Weltpremiere. Jetzt verrät BMW die Preise für die Startmotorisierungen: Einziger Vierzylinder zu Beginn ist der 520d, der 184 PS mobilisiert und mindestens 42.600 Euro kostet. Er soll sich mit serienmäßiger Start-Stopp-Funktion mit 5,2 Litern je 100 Kilometer begnügen, macht einen CO₂-Wert von 137 g/km. Selbst der "kleine" Diesel rennt Tempo 220, das Sparen wird also nicht mit fehlender Dynamik bezahlt. Wer zum 245 PS starken 530d greift, bekommt sechs Zylinder, muss aber auch mindestens 51.950 Euro bezahlen.

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Vorläufiger Top-Motor ist der 535i Touring ab 52.950 Euro, dessen 3,0-Liter-Reihensecher mit doppelter Turbo-Power 306 Pferde wüten lässt. Darunter rangiert der 523i Touring, ebenfalls mit einem Dreiliter-Reihensechser unterwegs, der es auf 204 PS bringt. Dafür lässt sich BMW 44.550 Euro überweisen. Der neue 5er Touring hält 560 bis 1670 Liter Kofferraumvolumen bereit. Die Rücksitzlehne klappt einfach mit Hilfe zweier Hebel und ist im Verhältnis 40:20:40 teilbar, ihre Neigung kann in sieben Stufen um bis zu elf Grad variiert werden.

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