BMW i3 an einer ChargeNow Ladestation

BMW ChargeNow: Teure Ladestationen

— 23.01.2014

BMW hält beim Stromtanken die Hand auf

Auf BMW i3-Fahrer kommen hohe Stromkosten zu. AUTO BILD hat errechnet: Eine Fahrt mit einem Diesel-Modell kann günstiger werden als mit dem Elektroauto.

Bei BMW kann die Fahrt mit einem Elektroauto teurer sein als mit einem Diesel-Modell. Das berichtet AUTO BILD in der am 24. Januar erscheinenden Ausgabe 4/2014. BMW hat zur Markteinführung des E-Modells i3 deutschlandweit etwa 1000 ChargeNow-Ladestationen aufgestellt. Die Preise, die der Münchner Automobilhersteller an seinen Stromtankstellen verlangt, sind allerdings recht happig. Außer einer monatlichen Grundgebühr von 9,50 Euro fallen für jedes öffentliche Laden pro Stunde 2,49 Euro an. Erst ab der vierten Ladestunde kostet der Strom stündlich einen Euro.

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Diesel-Fahrt mehr als 50 Cent günstiger

Je nach Ladeleistung kostet der Strom für 100 Kilometer somit knapp sieben Euro. Das Aufladen bei anderen Stromanbietern oder zu Hause wäre nur halb so teuer. Zum Vergleich: Ein BMW 116d kam bei einem Dieselpreis von 1,35 Euro/Liter im Test von AUTO BILD auf 6,48 Euro pro 100 Kilometer. In diesem Fall ist die Diesel-Fahrt also mehr als 50 Cent günstiger pro 100 Kilometer als die Fahrt mit dem bei BMW getankten Strom. 

Alles zum teuren Stromtarif bei BMW lesen Sie in AUTO BILD 4/2014 (ab 24. Januar im Handel). Außerdem im Heft: Alles über die neue C-Klasse – neues Coupé, neues Cabrio und erste Kaufberatung. Dazu: Diesel oder Benziner? Acht Kompakte im Vergleich. Und: Neuer Suzuki SX4 gegen Dacia Duster. Sie möchten die AUTO BILD schon einen Tag früher lesen? Abonnenten erhalten das neue Heft bereits am Donnerstag. Abonnements und das aktuelle Heft bekommen Sie hier!

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