Mitte Februar 2013 kommt beim amerikanischen Auktionshaus RM Auctions die wohl stärkste Isetta der Welt unter den Hammer. Der Spielzeughersteller Matchbox ließ die hochgezüchtete Nussschale 1998 von Hot Wheels-Designer Phil Riehlman entwerfen, Micro-Car-Sammler Bruce Weiner dann auf Basis einer echten Isetta ein paar Jahre später nachbauen. Das Original ist aus dem Jahr 1959 und bekam ein mit Stahlrohren verstärktes Chassis. Als Kraftquelle hortet ein 8,2 Liter großer Chevy-V8 mit zusätzlicher Kompressor-Aufladung beeindruckende 740 PS. Getankt wird handelsübliches 93 Oktan Benzin, das über den Tuning-typischen Holley-Doppelvergaser zugeführt wird. Kurbelt der Achtzylinder mit ordentlich Schmackes, schießen laut Datenblatt bis zu eineinhalb Meter große Flammen aus den präparierten Auspuffendrohren.

Die nachgerüstete und ebenfalls modifizierte Scheiben-Bremsanlage garantiert bei Bedarf eindrucksvolle Showeinlagen durch Burnouts. Die Federung wurde vom BMW M3 übernommen, die Felgen vorne sind 13 Zoll groß, das hintere Antriebsrad misst 18 Zoll. Eigentümer Bruce Weiner betont, dass der BMW Isetta mit dem Spitznamen "Whatta Drag" zwar fahrtüchtig ist, aber nicht auf öffentlichen Straßen bewegt werden darf. Bestaunt werden kann das kleine Ungetüm noch bis zum 15. Februar 2013 im Bruce Weiner Microcar Museum in Madison, Georgia. Kosten soll das Einzelstück übrigens zwischen 55.000 und 75.000 Euro. Mehr getunte BMW.