BMW Werkscodes

BMW Werkscodes

— 10.02.2005

E wie Entwicklung

Kennen Sie sich mit den internen Werkskrzeln von BMW aus? Sonst lesen Sie hier doch mal nach.

Wenn sich BMW-Kenner unterhalten, verlieren Neulinge schnell den berblick. Zwar knnen viele ein Krzel wie 325i gerade noch bersetzen als Modell der 3er-Reihe mit 2,5-Liter-Einspritz-Motor. Doch schon beim neuen 318i stockt die Gesetzmigkeit, werkelt hier doch wie im 320i ein Zweilitermotor.

Ganz schwierig wird es dann bei den internen Werkscodes, mit denen die Bayern die verschiedenen Baureihen des 3er-Modells kennzeichnen aber ungern bekanntgeben. Denn sobald ein Ingenieur von einem neuen "E-ntwicklungsmodell" spricht, brodelt die Gerchtekche in der Fachpresse. Die Aufregung legt sich meist erst mit der offiziellen Prsentation eines Modell. Wie jetzt aktuell bei der neuen 3er-Reihe, dem Modell E90. Der als Touring E91, als Coup E92 und als Cabrio E93 heien wird. Bekannter sind die 3er-Vorgnger wie die E36-Modelle der 90er Jahre oder die E30-Typen der 80er, die in Youngtimerkreisen sehr beliebt sind.

Und mit den 3ern ist es ja nicht getan, schlielich haben auch die 5er- und 7er-Modelle ihre eigene Entwicklungsliste. Und wer wei schon, da der alte 8er als E31, der neue 6er als E63/64 (Coup/Cabrio)der X3 als E83 und der X5 als E53 bezeichnet werden? Der taufrische 1er ist brigens ein E87. Die ersten E-Modelle ware der E3 (2500-Limousine), der E6 (1600/1800/2000/Tii Touring), der E9 (2.5CS/3.0 CSL Coup) und E10 (2002ti/2002tii Limousine). Die groe bersicht zu den alten 3er-, 5er- und 7er-Modellen haben wir deshalb hier einmal aufgelistet. Viel Spa bei der nchsten Fachsimpelei!

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