Bremswege: Nissan Pixo, Kia Picanto, VW Up, Renault Twingo — 12.01.2012
Blamage beim Bremsen
Erschreckendes Ergebnis beim Kleinstwagen-Test von AUTO BILD: Während der VW Up beim Bremsen aus 100 km/h nach 38 Metern steht, ist der Nissan Pixo nach 38 Metern noch 38,5 km/h schnell!
Nissans Minimodell Pixo wird beim Bremsen zum Sicherheitsrisiko. Im Vergleich mit
VW Up ,
Renault Twingo und
Kia Picanto schneidet der Japaner erschreckend schlecht ab. Bester im Test ist der VW Up. Er kommt bei einer Vollbremsung mit Tempo 100 bereits nach 38 Metern zum Stehen. Beim Haltepunkt des Up ist der zweitplatzierte Twingo noch immer 13,4 km/h schnell. Beim Kia Picanto sind es immer noch 26,2 km/h. Negativer Spitzenreiter ist der
Nissan Pixo: Nach 38 Metern Bremsweg zeigt die Tachonadel noch immer 38,5 km/h. Der Pixo kommt erst zwei Wagenlängen nach dem Up zum stehen. An einem Fußgänger-Überweg hätte eine solche Restgeschwindigkeit fatale Folgen für Passanten.
Oben in der Galerie finden Sie mehr Details zum Bremstest. Den kompletten Vergleichstest lesen Sie in AUTO BILD 2/2012 (erhältlich ab 13. Januar).
Kommentare zum Artikel (72)
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Schön ist, dass ich mir mein Auto selber aussuchen kann. Ich werde mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit, niemals einen deutschen Wagen kaufen, denn ich brauche ein Auto das fährt und keine Bastelbude. Deshalb fahre ich konsequent Asiaten.
Und noch was. Garantie geben kann sich nur jemand erlauben, der sicher ist sie nie gewähren zu müssen. Alle anderen bieten "Gewährleistung". Die Europäer haben's verpasst, aber sie haben ja das 1literauto in der Schublade. Jetzt müssen sie nur noch den Schlüssel finden.....
@DrM Ich habe schon einige, wirklich dämliche, Komentare gelesen, aber ihre sind wirklich die Krönung. Ich bin nur froh, dass es immer mehr Deutsche gibt die objektiv genug sind, eine Brille zu kaufen die auch eine ander Sicht der Dinge erlaubt.
Wenn ich die Mängellisten der deutschen Wunderautos bei den Gebrauchten sehe, sind diese wenigstens da weit vorne. Dass AB VW-lastig ist, wissen wir nicht erst seit gestern.
Es wäre hilfreich, wenn es AB fertig bringen würde, einen Commentcountdown zu programmieren. Mal bei VW nachfragen....
Bis vor kurzem habe ich die AB jeder Woche gekauft , und mich oft darüber geärgert das die Objektivität bei den Testberichten doch zu wünschen übrig lässt. ich finde es schade das eine sonst so gute Zeitung sich von VW kaufen lässt.
Ich habe es satt...
Ich lese jetzt was anderes...
Herbert
AB hat den Bremstest getürkt. Der Pixo hat laut ADAC-Test einen Bremsweg von 42,4m. Das ist sehr gut für ein solches Auto, dass kein Rennauto sein will.
Der VW steht knapp eine Fahrzeuglänge früher. Wenn sie bei 100km/h zu dicht auffahren, nützt das ohnehin nichts. Wenn sie mit 100km/h durch eine 30er Zone rasen auch nicht. Was soll die AB-Panikmache also?
Es geht hier um Marketing für VW. Was unterscheidet den den VW-Klon von den japanischen Originalen sonst? Der Preis? Die Qualität? In diesen beiden Bereichen verliert VW wie üblich.
AB verliert wie üblich an Glaubwürdigkeit. Schade.
Lt. dem AB-eigenen Vergleichstest Ka/107/UP der Bremsweg des Peugeot auf 155/65er Reifen also 38,6/37,3 (Up! auf 185/50, Ka auf 195/45)
aus 100 km/h kalt 37,9 m 38,6 m 35,0 m
aus 100 km/h warm 38,3 m 37,3 m 34,9 m
Up! auf Serienbereifung (165/70 R14 81T) also kein Deut besser als der 7 Jahre alte 107/C1/Aygo. Vielleicht mal den 107 auf den optionalen 195/45 bremsen lassen ... oder auf dem Boden der Tatsachen bleiben.