Drei neue Teilintegrierte im Test

Bürstner Travel Van T590 Bürstner Travel Van T590 Carado T132

Carado, Bürstner, Hobby: Teilintegrierte Wohnmobile im Test

— 02.03.2015

Drei Kurze für zwei

Paare mögen kompakte Wohnmobile: Carado, Bürstner und Hobby haben drei neue Modelle unter sechs Metern Länge im Angebot. Der große Vergleichstest.

Kleine müssen besonders clever sein – das gilt für Personenwagen wie für Wohnmobile. Wohnen, Schlafen, Kochen und Körperpflege möglichst klug möbliert zu ermöglichen – das ist mit acht Meter Außenlänge viel einfacher als mit knapp sechs Metern. Schließlich sind zwei Meter Aufbaulänge im Mobilbau eine Welt. Doch alle Hersteller versuchen sich mittlerweile an schlau gebauter Kurzware. Warum? Ganz einfach: Das kompakte Maß ist zunehmend gefragt. Und zwar vom überdurchschnittlich reiselustigen Paar, dem ein Bulli oder Kastenwagen zu eng ist, ein kurzer Teilintegrierter dagegen als optimaler Kompromiss zwischen Reisen und Wohnen gilt.
Im Überblick: Alles zum Thema Wohnmobile

Carado, Bürstner, Hobby: drei Heckansichten – von schlicht bis detailverliebt.

Dabei kommt die Basis samt Fahrerhaus vom Chassis-Hersteller: Unser Trio rollt durchweg auf dem marktbeherrschenden Fiat Ducato. Und die Kabine schneidern die Aufbauexperten. Drei beliebte Marken gehen für diesen Vergleich ins Rennen. Sie vertreten zugleich verschiedene Preisklassen, doch ihr Konzept ist gleich, und zwar vom Heck her gedacht: Dort ist das hochgesetzte Doppelbett quer installiert, denn anders wäre die gewünschte Kürze nicht machbar. Davor liegen Küchenblock, Sanitärraum und Sitzgruppe. Ein dort zu installierendes drittes Bett ist nur ein Kinder-Notbett und kann faktisch außer Acht gelassen werden. Nicht dagegen Fahrverhalten, Ausstattung und Verarbeitung – da gilt es!
Carado T 132, Bürstner Travel Van T 590 G und Hobby Siesta V 60 GF: Alle Informationen zu den drei Test-Kandidaten finden Sie in der Bildergalerie.

Carado, Bürstner, Hobby: Kompakte Teilintegrierte im Test

Hobby Siesta V60 GF Bürstner Travel Van T590 Bürstner Travel Van T590
Fahrzeugdaten Carado Bürstner Hobby
Motorisierung Fiat Ducato 2.3 Mjet Fiat Ducato 2.3 Mjet Fiat Ducato 2.3 Mjet
Motor/Bauart/Zylinder/ Vierzylinder, Turbo Vierzylinder, Turbo Vierzylinder, Turbo
Einbaulage vorn quer vorn quer vorn quer
Hubraum 2287 cm³ 2287 cm³ 2287 cm³
kW (PS) bei U/min 96 (130)/3600 109 (148)/3600 96 (130)/3600
Nm bei U/min 320/1800-2000 359/1800-2000 320/1800-2000
Höchstgeschwindigkeit 134 km/h 143 km/h 141 km/h
Getriebe Sechsgang manuell Sechsgang manuell Sechsgang manuell
Antrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb
Bremsen vorn/hinten Scheiben/Scheiben Scheiben/Scheiben Scheiben/Scheiben
Testwagenbereifung 215/70 R 15 CP 215/70 R 15 CP 215/70 R 15 CP
Reifentyp Continental Vanco Camper Michelin Agilis Camping Continental Vanco Camper
Tankinhalt/Kraftstoffsorte 90l/Diesel 90l/Diesel 90l/Diesel
Anhängelast gebremst/ungebremst 2000/750 kg 2000/750 kg 2000/750 kg
Länge/Breite/Höhe 5980/2320/2910 mm 5990/2200/2750 mm 5999/2180/2790 mm
Radstand 3450 mm 3450 mm 3800 mm
Messwerte Carado Bürstner Hobby
Beschleunigung 0–50 km/h 5,8 s 5,5 s 5,4 s
0-80 km/h 13,8 s 12,7 s 13,1 s
0-100 km/h 22,0 s 19,2 s 20,9 s
Elastizität 60–100 km/h 14,8 s (4. Gang) 11,7 s (4. Gang) 12,9 s (4. Gang)
80-100 km/h 12,5 s (letzter Gang) 10,9 s (letzter Gang) 12,1 s (letzter Gang)
Masse fahrbereit* 2630 kg 2770 kg 2682 kg
Zuladung/zul. Gesamtgew.* 865 kg/3495 kg 730 kg/3500 kg 818 kg/3500 kg
Wendekreis links/rechts 13,0/13,0 m 12,8/13,1 m 13,9/13,9 m
Bremsweg aus 100 km/h kalt 45,2 m 45,6 m 44,1 m
aus 100 km/h warm 46,4 m 47,2 m 45,7 m
Innengeräusch bei 50 km/h 63 dB (A) 64 dB (A) 63 dB (A)
bei 80 km/h 70 dB (A) 69 dB (A) 70 dB (A)
bei 100 km/h 72 dB (A) 72 dB (A) 72 dB (A)
Testverbrauch – CO₂ 10,1 l D – 265g/km 10,2 l D – 270g/km 9,9 l D – 257 g/km
Reichweite 890 km 882 km 909 km
*Basisversion
Aufbau Carado Bürstner Hobby
Außenmaterial Wand/Heck/Dach/Boden Alu/GfK/GfK/Holz unterboden schutzversiegelt Alu/Alu/GfK/GfK Alu/Alu/GfK/GfK
Isoliermaterial Wand/Heck/Dach/Boden EPS-Schaum XPS-Schaum XPS-Schaum
Wandstärke Wand/Heck/Dach/Boden 34/34/34/41 mm 30/30/30/50 mm 34/34/34/65 mm
Fenster 3 4 4
Dachhauben 4 4 4
Max. Innenhöhe/Innenbreite 1955/2180 mm 1980/2065 mm 1980/2030 mm
Bettenmaß Front (L x B)
Bettenmaß Mitte (L x B) 1650 x 800 mm 1995 x 1200/455 mm
Bettenmaß Heck(L x B) 2100 x 1400/1300 mm 2000 x 1400/1310 mm 2000 x 1400/1195 mm
Herd 3 Flammen 3 Flammen 3 Flammen
Kühlschrank/Frosterfach 99/14 l 86/11 l 87/9 l
Modell Toilette Thetford Thetford Thetford
Sitzplätze/ mit Dreipunktgurten 4/4 5/4 5/4
Heizung Truma Combi 6 Truma Combi 4 Truma Combi 4
Steckdosen 12/230 V 3/3 3/3 + 1 Außensteckdose 3/3
Leuchten 16 19 19
Aufbaubatterie 95 Ah 90 Ah 92 Ah
Frischwassertank 122 l 120 l 100 l
Abwassertank 92 l 90 l 92 l
Gasvorrat 2 x 11 kg 2 x 11 kg 2 x 11 kg
Kosten/Garantien Carado Bürstner Hobby
Abgasnorm Euro 5+ Euro 5+ Euro 5+
Steuer pro Jahr 240 Euro 240 Euro 240 Euro
Versicherungen (HPF/VK)* 780 Euro 999 Euro 881 Euro
Werkstattintervalle nach Anzeige nach Anzeige nach Anzeige
Garantie Basis/Durchrostung 2/10 Jahre 2/10 Jahre 2/10 Jahre
Garantie Aufbau/Dichtheit 2/5 Jahre 2/5 Jahre 2/5 Jahre
Mobilitätsgarantie 2 Jahre 2 Jahre 2 Jahre
*VK SB 500 Euro inkl. TK SB 150 Euro, jährliche Zahlweise
Preise Carado Bürstner Hobby
Grundpreis (mit Basismotor) 35.499 Euro 48.990 Euro 40.390 Euro
Testwagenpreis 41.786 Euro 64.283 Euro 50.593 Euro
Alle Angaben ohne Gewähr


Roland Bunke

Roland Bunke

Fazit

Was können die teilintegrierten Mobile im knappen Van-Format? Vor allem vereinen sie Fahren und Wohnen, so gut es bei ihrer kompakten Bauform geht. Bei defensiver Fahrweise (und mit ESP) bieten die Mobile auch beruhigende Sicherheitsreserven. Zum Fahren können vier Mitreisende zusteigen, beim Wohnen sind die Vans aber konsequent auf zwei Personen ausgelegt. Was alle drei Mobile nicht können: einen Pkw dauerhaft im Alltag ersetzen.

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