Chevrolet zeigt auf der Detroit Auto Show 2013 eine neue Version des Silverado. Der Pick-up für alle Fälle kommt mit neuen Motoren, neuem Design und verbesserter Aerodynamik vorgefahren. Die soll den Traum aller amerikanischen Großgrundbesitzer nicht nur effizienter machen, sondern angeblich auch deutlich ruhiger. Drei neue Motoren haben die GM-Ingenieure für den vierrädrigen Westernheld entwickelt. Der stärkste, ein 6,2-Liter-V8 mit sagenhaften 376 PS, wurde eigentlich für Lkws konzipiert und ist laut GM das schlagkräftigste Herz, das je in einem Pick-up pochte. Darunter rangieren ein 325 PS starker Achtzylinder (5,2 Liter) und ein 4,3-Liter-V6 mit der Kraft von 262 Pferden. EcoTec3 nennt GM die neue Motorengeneration, die dank Direkteinspritzung, Zylinderabschaltung und variabler Ventilsteuerung effizienter, laufruhiger und zuverlässiger arbeiten soll als alles andere, was je Pick-ups durch die nordamerikanische Steppe brachte. Alle drei Motoren arbeiten mit einer Sechsgang-Automatik zusammen.

Überblick: Alles zur Detroit Auto Show 2013

Die neue Potenz zeigt der Silverado auch außen sehr selbstbewusst. Mit dem Chevy-typischen, zweigeteilten Kühlergrill, einem mächtigen Stoßfänger, Power-Domes auf der Motorhaube und einer muskulösen Seitenflanke kommt er deutlich aggressiver daher als sein Vorgänger. Besonderes Augenmerk haben die Ingenieure auf die Aerodynamik gelegt: Dank Dach- und Heckspoiler, speziellen Luftleitungs-Schildern am Unterboden und saugend-schmatzend eingelegter Türen fahre sich der Silverado nicht nur deutlich effizienter, sondern auch viel ruhiger, heißt es in der Pressemitteilung.

Sensation: Silverado wird "Bigfoot"

Auch im Innenraum haben die Designer Hand angelegt. Eine perfekte Synthese aus Form und Funktion sei gelungen, jubeln die Amerikaner. Schlichte Instrumente lassen keine Fragen offen, und die Knöpflein seien auch mit klobigen Arbeitshandschuhen perfekt zu bedienen. Und sollte der einsame Cowboy in der Prärie Sehnsucht nach der großen weiten Welt bekommen, kann er über sein optionales Infotainment-System "MyLink" mit ein paar netten Cowgirls Kontakt aufnehmen. Und sie sogar einladen: Dank vorgerückter B-Säule und schmalerer Vordersitze taugt die neu designte Rückbank (zumindest in der Crew- und Extended Version; Regular hat keine hinteren Sitze) sogar endlich auch als adäquate Sitzgelegenheit. Yippieh! Mehr Infos zum neuen Silverado gibt es oben in der Bildergalerie!