Chevrolet Trailblazer auf der Dubai Auto Show 2011 — 14.11.2011

Ein dickes Ding

2012 bringt Chevrolet den neuen Trailblazer auf den Markt. Vorher darf er als Show-Modell in Dubai vorfahren. Ob das Fünfmeter-Dickschiff auch nach Europa kommt, ist noch nicht beschlossen.

Chevrolet nimmt seine Rolle als Global Player ernst. Das zeigt der neue Trailblazer, der als Weltauto in alle Herren Länder verkauft werden soll und gerade in Dubai auf der Auto Show (10. bis 14. November 2011) steht. Entwickelt wurde das Dickschiff in Brasilien, verkauft wird es ab Frühjahr 2012 zuerst in Thailand. Wobei der Trailblazer in Dubai noch als Showcar bezeichnet wird, das sich aber laut Chevrolet sehr nah an der Serie bewegt. Die Plattform teilt sich der Trailblazer mit dem Pick-up Chevrolet Colorado, der ebenfalls 2012 auf dem Markt kommt.

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Was hierzulande schon als richtig fettes SUV durchgehen würde, ist in den USA oder im Mittleren Osten ein "Midsize-SUV". Das bedeutet, dass der Trailblazer deutlich länger als fünf Meter ist und Platz für bis zu sieben Passagiere bietet. Den Allrad-Antrieb übernimmt er vom Colorado, ein moderner 2,8-Liter-Turbodiesel soll für genug Power unter der Haube gut sein, ohne das Chevrolet Details verrät. Für den US-Markt dürften aber eher kräftige V6-Benziner an die Stelle des Selbstzünders treten. Optisch nimmt der Trailblazer das Markendesign mit dem Chevy-typischen Grill und großen Bowtie-Logo auf. Innen sind Monitore in eine Schiene im Dachhimmel integriert, der von einem türkisfarbenem Leuchtband eingerahmt wird. Die zweite und dritte Sitzreihe klappen einfach weg und ergeben eine ebene Ladefläche mit Platz ohne Ende. Preise nennt Chevrolet noch nicht, ebenso ist unklar, ob der Trailblazer nach Europa kommt.

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Kommentare zum Artikel (3)

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Frank
16.11.2011, 11:16Uhr

Wie kann ich ein Interieur beurteilen, wenn ich noch nicht im Fahrzeug saß? Hat der neue Trailblazer nur annähernd die Qualität des kleineren Equinox, kann nichts schiefgehen.

Innen != Aussen
15.11.2011, 18:27Uhr

von aussen ja echt schick und eher amerikanisch, aber warum muss der im innenraum so nach billiger korea schüssel aussehen (nicht, daß korea nur billig wirkende autos bauen würde)?!

IONI
14.11.2011, 15:35Uhr

Habrid wär hier 'n Ding! Gäb's eh schon im Konzern (Tahoe, Volt), als bitte hier auch und weg mit dem komischen Captiva.

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