Für fleißige autobild-Leser ist der sogenannte "Engine Swap" nichts Neues mehr. Hochpotente Motoren wandern bei dieser Art von Tuning in ein ursprünglich lammfrommes Auto von der Stange. Gezeigt haben wir solche Wölfe im Schafspelz bereits einige, und immer wieder tauchen weitere spezielle Schätze im Netz auf. Aktuell sorgt ein Chrysler PT Cruiser bei Autoenthusiasten für erhöhten Puls. Der eigentlich biedere Kompaktvan im Retrolook verwandelt sich dank findiger Bastlerhände in einen stürmischen Straßenfeger. Dazu kommt der individuelle Umbau zum Pick-up. Zehn Jahre Bauzeit hat die PT-Cruiser-Reihe hinter sich. 2008 spendierte Chrysler eine Überarbeitung, die den Ami vollends reifen ließ. Der erfolgreiche Kompakte läutete mit seinem Verkaufsstart 2000 übrigens die herstellerübergreifende Retro-Design-Welle ein. Neben der tatsächlich realisierten Cabrio-Version war auch ein Pick-up-Ableger im Gespräch. Gebaut wurde er aber nie. Spätestens jetzt wird das Verkaufsangebot im Netz doppelt interessant. Zwar fand der Wagen, um den es hier geht, schon vor gut zehn Jahren seinen Weg auf die Straße, wurde in dieser Zeit aber nur in homöopathischen Dosen bewegt. Der 500 PS starke Dodge-V10 über der Vorderachse wurde auf einem modifizierten Viper-Chassis fixiert. Das manuelle Sechsganggetriebe, die Hinterradfederung, die Lenkung und die Viper-typischen seitlichen Auspuffrohre (Side pipes) wurden ebenfalls von der Dodge-Basis übernommen. Geht man vom 2,4-Liter-Benziner mit rund 220 PS aus, wächst die Leistung um das Doppelte. Noch schärfer: das maximale Drehmoment. Enorme 712 Newtonmeter schieben diesen PT Cruiser an. Tempo 300? Kein Problem.